川藏北线包车租车旅行，成都到昌都旅游包车

川藏北线进青藏线出路书成都到西藏自驾游路线，
川藏线自驾车路线介绍：
自驾出发地：成都
过路费（过桥费）：

线路行程介绍:
行程：
D1、成都——康定370km           
早上由成都出发，由成雅高速观川西平原田园风光，经雨城雅安沿青衣江峡谷逆流而上，参观泸定桥后，傍晚时分到达康定
D2、康定——塔公——八美——甘孜380km
翻越高原之关折多山，欣赏晨晖中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光，感受浓郁高原藏家风情。过塔公草原，八美道孚炉霍路况时好时坏。傍晚到达甘孜
D3、甘孜——新路海——德格210km
早餐后乘车沿着317国道(川藏北线)前往德格县，前往雀儿山下著名的九天瑶池-新路海，这里也是中国最大的白鹿唇自然保护区，之后乘车翻越川藏线上最高的雪山--雀儿山，抵达德格县城。
D4、德格——江达——昌都332km
进入西藏地区过藏区第一个镇江达，德格30KM过金沙江翻越三座山，江达到昌都全程柏油路。
D5、昌都——八宿——然乌  350km
今天路况较好，沿澜沧江走30KM翻越年拉山、浪拉山，中间过邦达机场，昌都140KM过怒江大桥限速5KM，禁止拍照。
D6、然乌——波密        130km
早上去前往来古冰川，中午返回然乌用餐下午，前往米堆冰川，晚上到达波密，这段路虽然只有138KM但是森林覆盖率在95%以上，是川藏线上最美丽的一段路
D7、波密——通麦——八一 ——派乡  374km
沿帕龙藏布江而上，经过通麦天险，在鲁朗林海的滔滔绿波荡漾中，翻越色季拉山，远眺雅鲁藏布江大峡谷丰姿和南迦巴瓦雪峰的雄奇伟岸。沿途可欣赏巨大古柏树和两江交汇处风景区的绮丽风光。晚抵派乡！
D8、派乡——八一
早餐后游玩派乡，沿着雅鲁藏布江两岸，布满了野生桃树， 下午返回八一镇！
D9、八一—巴松错——拉萨   475km
这一段路是川藏线上最好走的路段，中途折入巴松措（也叫措高湖）高原湖泊风景区。翻过米拉山，经工布江达县，沿拉萨河进入圣城拉萨。
D10、D11、拉萨
拉萨市内游览布达拉宫、大昭寺、八角街。维修保养车辆，休息待发。
D12、拉萨——羊湖——日喀则——拉萨590km
早上出发，前往西藏三大圣湖之一羊卓雍措，中午在浪卡子用午餐，下午返回拉萨。
D13、拉萨——那木错——那曲  480km
因为纳木措最美的景色是在日出日落的时候，海拔高，不适合住宿所以凌晨2点半准时出发，驱车纳木措看日出，中午在当雄用餐。下午经过古路、弄忍，到达那曲。
D14、那曲——可可西里——格尔木840km(因修路留机动时间一天)
早上7点半出发，翻越唐古拉山口，雁石坪，在沱沱河用午餐，下午翻越昆仑山口，过昆仑第一泉，可以看到藏羚羊等国家级保护动物。
D15、格尔木——青海湖——西宁   760KM
D16、西宁——若尔盖——川主寺   713KM
经被国家地理杂志评为中国最美的六大沼泽湿地的高原碧宝若尔盖，抵达红军长征经过的地方川主寺。  
D17、川主寺——成都  466KM
早餐后经大唐松州，过叠溪海子，看羌族风光晚上回到美丽的天府之国！结束愉快的行程！

川藏线是自驾游的天堂，哪里有最自然美丽的风景，川藏自驾游给你心灵的洗涤。

青藏线穿越之旅-青藏线自驾游攻略-青藏线自驾游路线地图

时间：8月3-10日

费用预算：7680元/成人，费用包含7晚当地住宿、拉萨至广州机票及机场建设费、西宁至拉萨火车卧铺票、中山至广州/深圳机场往返交通、西藏全程包车、餐费、保险以及布达拉宫、大昭寺、巴松措、柏树王、纳木错等景区门票，未含燃油附加费。



D ay1：中山-广州-西宁

D a y2：由西宁乘坐青藏线进拉萨

D ay3：西宁-拉萨

D ay4：布达拉宫-大昭寺-八角街

Day5：拉萨-巴松措-林芝

D ay6：林芝-拉萨

D a y7：拉萨-纳木错-羊八井-拉萨

D ay8：从拉萨返回广州

行程简介：

中国最美的铁路线———青藏线，沿途可以在车上欣赏到令人叫绝的青藏高原及青藏铁路美丽的风光。车过格尔木不久，即到昆仑山口，可以看到雄伟、博大的昆仑雄姿和冰川甘露昆仑神泉；青藏铁路从可可西里横穿而过，在火车上可观赏可可西里独特的野生动植物资源，为了保护这片广袤原野上的珍稀藏羚羊，青藏铁路在穿越可可西里时特别设计了野生动物通道，如果幸运的话，完全可以透过车窗看到从通道下奔驰而过的藏羚羊；还将和列车一起跨越长江起源瑰丽的沱沱河和世界屋脊的草原冰川唐古拉山、唐古拉河，这是青藏线全线最高的地方，最高海拔5072米。


行程第四天主要集中在拉萨，除了游览布达拉宫外，还将参观大昭寺、八角街。第五天早餐后前往420公里外的林芝地区，沿途欣赏素有“小九寨”之称的“尼洋河”河谷风光。尼洋河藏语意为仙女流下的眼泪，河水清澈见底，甘甜无比。这里海拔较低，四季如春，风景宜人。途中会经过国家4A级风景区绿色湖泊———巴松措，湖水清净犹如一面镜子倒映着四周的雪山，湖中有一小岛，错宗寺便坐落于此。这里周围山顶终年积雪，山腰林海茫茫，群山环抱。在苍松翠柏的映衬下，静卧在松软如床的湖畔草地上，观赏微风吹拂恬静且轻荡着涟漪湖面。

行程第七天中的纳木错属藏北草原，天地开阔广袤无际，空气清新天高云淡，牛羊如花尽撒其间，四周高山齐平，如丘陵低山在同一平面上波荡起伏。盛夏，犹如一幅蓝天、白云、彩虹、牛羊和绿色织就的锦缎画，是游客领略大自然宽广胸怀及美妙景色的最佳去处。纳木措，藏语意为“天湖”，是西藏三大圣湖之一，宁静圣洁，它像一颗晶莹的宝石，镶嵌在万里藏北草原上，以其瑰丽迷人的湖山山色和美丽多情的神话传说，令众多的游人和朝圣者陶醉。

在可可西里看到，成群的野牛在青藏公路路边觅食。以前在这里只能看到零零星星的藏羚羊、野驴等野生动物，近年来，随着自然环境和野生动物保护力度的不断加大，人们对野生动物的保护意识日益增强，可可西里地区生态环境得到了极大改善，来这里觅食、栖息的野生动物种群日益增多，如今可可西里已成为野生动物的美丽家园。

青藏铁路公司今天加开西宁至拉萨临时旅客列车

从今天开始（６月２７日），青藏铁路公司加开西宁至拉萨临时客车。

　　据了解，随着青藏高原旅游旺季的到来，进入西藏旅游的游客人数大增，为了缓解铁路运输压力，青藏铁路公司决定从本月２７日、３０日和７月３日、７月６日和７月９日加开西宁至拉萨区间K９８１５旅客列车，并在６月２９日、７月２日、７月５日、７月８日和７月１１日加开拉萨至西宁K９８１６旅客列车。青藏铁路公司提醒广大旅客，及时关注车站公告，或拨打铁路客服电话了解相关信息。

藏羚羊迁徙提前 顺利穿过青藏铁路“迁徙通道”

十多只迁徙的藏羚羊22日顺利通过青藏铁路迁徙通道和青藏公路，前往可可西里腹地产仔。
　　藏羚羊主要栖息在西藏羌塘、新疆阿尔金山以及青海三江源和可可西里。青藏铁路通车7年以来，藏羚羊已经完全习惯和适应了单独为它们设计的迁徙通道，迁徙行动没有受到任何影响。
　　“通常来说，藏羚羊每年是6月16日、17日从四面八方迁徙聚集到卓乃湖畔准备产仔。”可可西里管理局党组书记布琼告诉中新社记者，今年藏羚羊迁徙时间较往年有所提前。今年第一批前往可可西里腹地产仔的藏羚羊比以往迁徙时间提前了近20天。
　　布琼说，目前对于迁徙提前的确切原因还没有明确说法，但可能与气候变化和生存环境改善有关。“最多一批有80多只藏羚羊通过青藏公路，五道梁保护站工作人员在藏羚羊即将穿越公路时，会从公路两侧拦阻过往汽车，向司乘人员说明藏羚羊即将通过公路，请稍停片刻为藏羚羊让道，让藏羚羊安全通过青藏公路。”

　　季节性迁徙是藏羚羊的重要生态特征、生活状态。藏羚羊每年12月藏羚羊进行交配，翌年6月中旬开始从西藏、新疆以及青海三江源地区陆续穿越青藏铁路和青藏公路，迁徙到可可西里腹地的卓乃湖、太阳湖、乌兰乌拉湖、可可西里湖等地完成产仔，育幼1个月左右后离开生产地顺原路返回，为此青藏铁路在设计的时候专门考虑了藏羚羊的这一特性，在迁徙必经线路上设置了“迁徙通道”，让产仔的藏羚羊通过。

川藏北线也很有特色，昌都是门巴族人聚集的地方，在这里可以看到很多正宗的藏族文化。

川藏北线路况

川藏北线317国道沿途各地里程（单位：公里）
成都147——雅安168——泸定49——康定75——新都桥138——道孚72——炉霍97——甘孜208——德格24——金沙江大桥85——江达228——昌都78——类乌齐143——丁青265——巴青32——索县227——那曲。

川藏北线路况整体还行，但部分路段路况很糟糕，具体请查看各路段详细路况。
下边为川藏北线各路段路况：
成都到新都桥段：成都到雅安段为高速，出雅安后一直到新都桥都是柏油路面，只有泸定有部分路段在修路，全程翻越大山2座，二郎山和折多山。用时约9小时。
新都桥到道孚：柏油路面，路况良好，用时约2小时；途中经过松林口和橡皮山两座小山。
道孚到甘孜：全程几乎都为柏油路面，沿途个别地方，如大松林口、洛戈梁子一带为土石路面。用时约3小时。
甘孜到德格：土石路面，灰尘特别大，过了新路海以后就开始翻越雀儿山，雀儿山主峰的山顶常年积雪，虽然公路从其主峰旁边的山腰经过，但每年秋末直到来年的初春，山道一边是冰凌高挂的绝壁，一边是满坑满谷积雪的深渊，狭窄的路面上还有大量的暗冰覆地，这些都使冬季的雀儿山盘山路成为川藏北路上最为惊险、危机四伏的一条路。全程行车用时约4-5个小时。
德格到江达：路况不错，途中经过金沙江大桥，进入西藏境内，车程一般为2-3个小时。
江达到昌都：这段国道317线（黑昌公路沿途路况较差）住宿条件也远比川藏南线差很多。途中经过达玛拉大山，这是国道317线上有一个险关，路面狭窄破烂，如遇上下雨，道路就湿滑难行。
昌都到类乌齐：两地路程虽然不远，但是中间要翻越一座海拔4688米的珠角拉山，较为陡峭，最好是白天行车。
类乌齐到巴青：路况一般，丁青到巴青之间要翻越川藏北线上最高的大山——西耶拉山，这座山也以产出个大质优的虫草闻名于整个藏东北地区。出了丁青县城往类乌齐不远，公路穿行在数道狭窄的峡谷里，这些峡谷在雨季塌方严重，路过时需要注意安全。
巴青到那曲：大部分路段的行车安全度很高，但是草原上的路况很差，道路颠簸不平，夏季雨水较多的时候，有些地方还容易限车，车程需要两天左右。
温馨提示：川藏北线路况复杂，驾车需小心，没有高原驾车的朋友最好是租辆有代驾租车服务的车辆出行。

转眼就是深秋了，哪里的秋色好呀？交通要方便一点的，全家人有老有小，请推荐几个地方。