法国意大利南欧自驾游 巴黎到普罗旺斯佛罗伦萨开车旅行

　　选择10月底去普罗旺斯，就知道不是冲着薰衣草去的。其实这次也算公差，区别在于没人替我们报销车马费。
　　出发前的准备就不讲了，办的是商务签证，普罗旺斯精油厂家发的邀请函，所以签证过程很顺利。去上海静安区的签证中心递交材料，没过几天就下来签证，也没有面签。

　快下飞机的时候我突然就有点哽咽了，我说巴黎留下了我的青春，我这次回来是找青春的，稻草挤出一个轻蔑的笑容，嘲笑我太像林黛玉。其实我知道他表面的平静，也就是出于男人特有的虚荣心装的无所谓而已，没准心里早已澎湃的不可自拔。在一个生活了7年的城市，3年后重返，谁都会有一些感触吧。
　　飞机降落时已是巴黎傍晚，一下飞机就看见天空一片壮观的火烧云，那分明就是停留在小时候记忆里的火烧云，再加上巴黎秋天干干净净的空气，顿时让小宇宙爆发，飞机上的疲惫一扫而光。
　　飞机停留在Terminal 2，乘坐机场中转地铁到Termina 1去取车，这次的租车公司叫Citer，不是欧洲常见的Hertz、Europcar等大公司，详细讲讲租车这个事吧，租不到车就没有自驾这一说了。
　　我们是通过rentalcars这个网站租的车，一个第三方比价网站、和机票一样，租车也是越早订越划算。这个网站是法国的网站，但其实现在也有很多中文的第三方租车网站了，百度搜欧洲租车就能找到。最好是能租到不限公里数的，虽然很少能开到它限制的公里数，但毕竟心理踏实一些，不用担心到时候收到巨额账单。全额保险一定要买，心理踏实了，开车才不会搞错离合油门。对了，欧洲的自动挡很难租到，基本都是手动挡，所以考出驾照就没踩过离合器的，出来前先借辆手动挡练练手吧，不至于到时候一碰到红灯就熄火。
　　我第一次在法国开车，是送稻草去肯德基打工。之前我牛逼轰轰的对他说我的驾照拿了有2年了，是个老驾驶员，天真无邪的他信了我的话，结果遇见第一个红灯就熄火后溜，后方就排起100米的车队，后方的公交车司机猛按一年都用不了几回的喇叭，5km的路程开了半小时，把稻草惊得一身汗，后来那年暑假他就回去把驾照给考了。
　　很多人担心中国的驾照在法国不能用，如果你在法国生活（学生除外）拿着中国的本本确实是不能用的，但旅游是另外一回事，欧洲经济需要中国土豪的刺激嘛。但是要准备驾照的翻译件和公证件（同一本公证件里都有），但这个也是要看租车公司的工作人员，我们这次的租车公司小伙不认公证件，说这个没用，惊得我一身冷汗，然后看稻草的驾照，幸好驾照里有英文单词，他说驾照里有英文就行了。大一点的租车公司制度应该会规范一点吧，所以公证件还是准备一份的好。
　　租车时有个选项是驾驶员的数量，如果有两个驾驶员的话，就要付两个驾驶员的费用，我们每次都是选一个，主要是省钱，但是不建议这么干哈，虽然几率很小，但万一碰巧另外一个人在开车的时候被逮住了，又碰上一个较劲的交警，那就是无证驾驶了，后果会很严重。
　　很多人没在欧洲开过车所以不是太敢开，但是在中国马路锻炼出来的司机，还有不会开的路吗？只是要改掉一些开车陋习就行了，不要加塞，人行道记得停下让行人先走，少按喇叭，转盘里如果有车要停下再开进去，高速上行车道不超车，超车道不行车，交规基本和中国差不多。但是记得一定要找一个可靠的导航仪，能让你的行程顺心不少。推荐tomtom，如果你已经有了机器去网上下一个欧洲的地图就行了。
　　我们总共租了7天，总花费是262美元，每天差不多37美元，250人民币不到一天，还是挺划算的。算上油费，总体来讲和两个人坐公共交通的费用差不多，但是自驾的便捷性是公共交通无法相比的，并且很多山区的地段公共交通非常不便利。当然如果有三到四个人的话，就更加划算了。
　　晚上8点，顺利拿到我们的爱车，一辆新款的小狮子208。车子打扫的很干净，只是一股烟味闻着有点呛人。芳疗师的好处在这里就发挥出作用了，哈哈！稻草默默地看着我拿出一瓶迷迭香和百里香精油，熟练地轻斜瓶身将精油缓缓滴入一张纸巾，夹在出风口，精油的气味瞬间将烟味淹没，顺带还能提神。
　　OK，准备就绪，出发！

欧洲华人旅行社供稿

　　巴黎到普罗旺斯地区的距离大概是900多km，比上海到北京的距离稍稍（1100km）近一些，通宵开车不现实，所以计划是先开到里昂附近休息调整。后来证明这是一个极其明智的计划，因为飞机上没睡，加上时差，加上开出巴黎后倾盆的大雨，那绝对是我们开过的最艰苦的一段路。
　　凌晨到达事先预定的F1，雅高旗下的廉价快捷酒店，这种酒店一般没有毛巾，洗浴不在房间内，卫生条件也一般，图的就是个实惠。19欧一晚，还能有什么要求呢。

　　可能时差还没倒回来，凌晨4点不到居然就醒了，而且居然是精神抖擞，平时在国内要是就睡这么点时间，一整天都会浑浑噩噩。天还没亮，被一场大雨洗净的空气清爽的过分。

　　
　　微亮的天空，不知名的小镇，清脆的鸟叫声，恍若置身世外的感觉。

　　接着赶路，天空慢慢放晴，阳光穿过云缝洒在大地，天际线漫起的雾水飘渺，通透的天空，能看多远取决于你的视力而不是雾霾的严重与否，再放上一张乡村民谣的cd，一路开一路听一路看风景，从没觉得过300公里的路程，是如此的轻松惬意。


　　
　　高速上看到对面山上的一座小镇，阳光刚好落在那片小屋，童话一般，立刻靠边停车拍照。

　　
　　路边别致的小屋，似乎主人不在家。

明天要去见我们的精油合作方，而他们所在的小镇小到居然找不到一家酒店，所以我们在就近的城市Sisteron预定了ibis的房间，去前台拿钥匙，放下行李稍作休息，便开车去到市中心去转转。

　　ibis酒店，和F1同属雅高集团，价位稍稍高一些，大多位于城镇郊区，条件比F1要好，至少有单独的洗浴间了，一晚大概30多欧元。

　不得不说，普罗旺斯的每一个小镇，都非常有味道。

　　
　　一定要抱一根法棍走在街上才有地道的法国生活的感觉哈哈。

　　很有普罗旺斯风格的小屋

　　
　　背后是典型的南法砖墙结构的老房子

　　
　吃了好几顿法餐，对番茄蛋汤甚是想念，今天的晚饭自己解决。我的黑暗料理华丽登场：50元不到的迷你电炉，用完直接扔，屌丝出行必备。

　　

　Day3 Sisteron-Grasse（拿破仑之路、格拉斯香水小镇）146km

　今天的行程是去见精油合作商，早早起床准备一番便开车离开Sisteron。比起那些传统景点的热闹，旅游攻略上找不到的这些小城市，安静的不忍打扰，却更能让你体会到当地的人文特色。
　　再见，Sisteron！
　　从酒店出发20分钟便到了康本达瑟精油研究院，我们合作了长达7年的厂家，接待我们的是CEO Mr. KHUU和首席芳疗师RAPP教授。和很多普罗旺斯的精油厂家一样，这也是一个家族企业，刚换的CEO Mr. KHUU,一看这个姓氏便知是一位东南亚的后裔，曾经是巴黎一家化妆品集团的配方师，现在出任康本达瑟的ceo，研发基础护肤系列产品，从精油到大众的膏霜类护肤品，公司战略方向的改变，或多或少也让人感觉到精油产业在法国的尴尬地位，虽然现代的芳香疗法起源于法国，但是由于法国医药集团的压制，精油在法国一直是小众产业。有时间另外po文聊聊精油这个行业吧。
　　双方就卡奴卡品牌的发展展开了深入的探讨，双方领导人互换了礼物，卡奴卡对法方的研发实力和专业态度表示了由衷的赞赏。会谈在一片友好祥和的气氛中举行。（摘录自某tv新闻稿模板）
　　录视频时，CEO主动退出，说自己长了一张亚洲人的脸，别人会说我们的视频是在中国仿造的，汗一个，您是有多了解中国行情啊。

　　向格拉斯进发！
　　从研究院出来，加油站补给时发生了一点意外，工作人员吃中饭去了，手里的信用卡是那种不带芯片的，没有办法加到油，等了许久才等到一位Madame过来加油，跟她解释了一下，非常爽快的同意用她的卡帮我们加油，我们付她现金。欧洲很多加油站、收费站都无人值班，所以最好备一张带有芯片的信用卡。
　　去格拉斯我们面临两个选择，一是走高速，二是走国道，我们询问了帮我们加油的Madame，她说走高速快，但是要从南面兜一个大圈子，而走国道N85，便是route napoléon（拿破仑之路），路险，但很美。我们听到route napoléon都惊呆了，我们很少做详细的旅游攻略，常常开到一个地方再想下一个景点，没想到这次能路过拿破仑之路，绝对是意外的惊喜！
　　N85国道，在法国称作“拿破仑之路”。拿破仑在1815年3月1日，与力挺他的军官和士兵1000多人，从他第一次流放的艾尔伯岛，登陆南部的戛纳，为了避免当时保王军的袭击，无奈选择穿越阿尔卑斯山区的陡峭峡谷，一路抵达格勒诺布尔，之后获得内易元帅支持，“杀回”巴黎，重登帝位101天，这便是著名的“百日王朝”。1932年，从登陆点戛纳至格勒诺布尔，这条N85国道被正式命名为“拿破仑之路”。

　　
　　如今这条线路已成旅游景点，道路虽然经过修缮，但是陡峭依旧，常常有180度的大回旋，我们开的胆战心惊，但是，风景真的很美。

　拐过一个大弯，忽然出现一片草原和一幢小屋，靠边停车愉快地玩耍。

　　细细研究后发现这个小屋不简单，前面的一块地上竖着一块牌子，写着海拔1148m，Molinard（格拉斯著名香水工厂）专属薰衣草种植地。顿时觉得亏大了，我们应该带一块牌子然后写上，卡奴卡薰衣草精油契约种植地，就像很多品牌做的那样，呵呵呵呵。O(∩_∩)O~顺便普及下薰衣草精油的一个常识，真实薰衣草普遍种植在海拔1000米以上的普罗旺斯地区，我们平时在旅游景点看到的大片薰衣草田，大多是杂交的薰衣草。

　越靠近格拉斯，天气越发怪异，雾气越来越大，感觉云层已经兜不住将至的倾盆大雨，加上险峻的山路，下雨的话势必影响视线，不自觉的加快了赶路的速度。

　　
　　感觉快要下雨，云层很厚，缭绕在海拔1000多米的阿尔卑斯山区，虽然能见度很低，但是却有种非常震撼的行驶感觉！

到达格拉斯已是晚上六点，格拉斯的酒店都比较昂贵，所以我们预定的是尼斯的酒店，天已黑，我们便索性直奔尼斯。
　
　尼斯对于我们来说并不陌生，稻草在这里参加过一个好朋友的婚礼，我也是第三次来了，而且第二天还要赶往佛罗伦萨，所以只在海边逛了逛。当然有时间的朋友，可以去趟距离尼斯30分钟车程的摩纳哥，去看看欧洲土豪的生活，或者去赌场试把手气。

　Day4 格拉斯-佛罗伦萨（比萨斜塔）

天还未亮我们就开车前往格拉斯了，结果高估了南法人的工作热情，此时的格拉斯基本就是座空城，商店和香水博物馆一般都是11点开门。

　　博物馆内不让拍照，但看到这个古老的精油蒸馏器，我还是把持不住让稻草偷偷地拍了一张。


博物馆里有中文讲解，各种资料也都有中文介绍，当然，最后肯定会推荐你购买香水等产品。

　　

巨型的正宗橄榄油马赛皂，和国内流行的五颜六色的所谓手工皂是不是很不一样？店老板说生产这种传统马赛皂的厂家已经很少了。

　　
在格拉斯一直逛到下午2点才离开。普罗旺斯的很多城市，如果人们换上华服你能立刻感觉回到了中世纪。那些古老破旧的砖墙房子，和那些斑驳的古罗马建筑，从容的诉说着这些城市的过往。而普罗旺斯的魅力，远不是三言两语就能说尽。
　　虽然是第三次来到普罗旺斯，但走的时候依旧很不舍。
　　（未完待续）
　　意大利之行以及佛罗伦萨的工厂店攻略就放在下一篇介绍吧。


　　PS：由于大部分人去普罗旺斯还是在夏季去的，所以顺带把前两次的普罗旺斯自驾游拎出来讲讲。

首先，普罗旺斯不是一个城市的名字，它是一个法国的大区，全称普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸（Provence-Alpes-C?te d'Azur）。就是下图标注的那块区域。

可以选择直接在戴高乐机场租车直奔普罗旺斯，去感受飞驰在高速公路的畅快和沿途的乡村风景，也可以坐高铁（TGV）到就近的里昂去租车，法国的乡村公共交通极不发达，所以租车是最节省时间和最方便的旅游方法。

我们的第一次普罗旺斯之旅 - 2009年7月初
　　行程：巴黎 - Sault（索村）-Valensole（瓦朗索）- Gorge du verdun （威尔登峡谷）- 尼斯 - 巴黎

　　薰衣草最佳观赏地：Valensole（瓦朗索）或Sault（索村）
　　如果要看大片的薰衣草田，直奔这两个城市就行了，导航直接到市中心，沿途上你就能看到大片的薰衣草和向日葵田。我还记得第一次去的时候，脑子里只有薰衣草田，结果车子爬了一个上坡，路边突然出现一大片无边无际的向日葵田，整车的人都惊呆了！

　　我们的第二次普罗旺斯之旅 - 2010年5月初
　　巴黎-安纳西--沙莫尼-阿维尼翁-普罗旺斯艾克斯-圣特洛佩-巴黎
这次是最没有计划的一次自驾游，基本是走到一个城市之后，再想下一个目的地。带了全套的露营装备，准备走到哪睡到哪，但是第一天就发现把充气床垫的盖子给丢了，所以露营计划彻底泡汤。幸好那时候的法国手机网络已是非常先进，基本是3g信号全覆盖而且无流量限制，所以临时用手机订酒店也方便的很。有几天是在车上睡的，而且法国很多高速上的服务区都有洗澡间，1欧元一个人，那时候为了省钱也是蛮拼的啊。

就是在安纳西的这个露营地，发现床垫的塞子不翼而飞。

但是丝毫不影响我对安纳西这座城市的好感，身后的安纳西湖，坐落在阿尔卑斯山脚下，是法国的第二大湖。

顺便聊聊在法国的露营，这个是我们挺喜欢的旅行方式，不仅能感受到完全不同的旅行体验，最关键是省钱！而法国完善的露营地设施，保证了零距离接触大自然的同时，又能够有相对舒适的旅行体验，露营地都具备厕所和洗浴间等基础设施，每个营地划分的整齐有序，一般都是一辆车一个营地，非常安全。价格从10欧到40欧不等，最好的5星露营地甚至会有室外泳池。想象一下清晨掀开帐篷的帘子，首先看到的不是马路车流而是灌木丛的晨露，小鸟就在你的头顶啼叫，这种体验是酒店无法提供的。值得一提的是，露营在法国很受欢迎，所以旅游旺季时最好是能在网上先行预定。