合肥到中亚国际货运列车即将开通

合肥正加快国际化步伐

合肥市与上海铁路局战略合作协议签约仪式上获悉，合肥市与上海铁路局将围绕打造合肥国际物流内陆港、开通新亚欧大陆桥国际货运班列、大力发展铁海联运业务等开展深入合作。


据了解，这条新亚欧大陆桥通道由合肥出发，合肥出发，途经西安、兰州，从新疆阿拉山口或霍尔果斯口岸出境，再或者北上至满洲里途经俄罗斯，再前往中亚。货运班列时速并不快，保持在80公里/小时。从合肥到中亚的耗时约一周。据介绍，预计该线路运行费用比航空运输大大降低，运到时限比海路运输缩短15天以上，安全性高、通关更便捷。

上海铁路局货运营销中心市场部部长周在德透露，“先期计划每月运行一列，每列携带40～45个集装箱，主要运送电子产品。 ”周在德介绍，如果后期有稳定的货源、配套的价格和服务又能保证，可增加班次到每周一列。该趟班列最终将延伸到东欧和西欧，到达波兰华沙、德国汉堡和杜伊斯堡等城市。

到欧洲货运班列将陆续开通
根据计划，合肥市力争在今年下半年开通至俄罗斯的国际货运班列，明年开通至欧洲的国际货运班列。为了在前期更好地发挥引导、推动作用，市政府将对货代公司、外贸企业、运输公司等相关环节上的企业给予一定支持，鼓励企业积极参与合肥新亚欧大陆桥国际货运班列的建设。
作为一个开放式平台，“合新欧”班列将立足合肥、面向安徽及周边省、市提供更快捷、更优惠的国际货运服务，鼓励支持更多的货代公司及外贸企业选择合肥新亚欧大陆桥国际货运班列作为对中亚、欧洲的国际物流通道，增强合肥新亚欧大陆桥国际货运班列的辐射能力。