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看欧洲为生命让路 急救车优先路权

    发表于2013-12-16 10:58:12
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曾在网上看到一段视频,德国上千辆车为急救车让道,场面蔚为壮观!而我本人在德国时,亦切身感受到德国人的“生命意识”。遇有救护车、消防车,无论在市区或是高速公路,无不主动礼让,绝少蛮横占道之举。

  早在1982年,德国便成为全球首个“给急救车让道”立法的国家。任何车辆遇有救护车、消防车、警车通过都必须让道,左车道的车往左靠,右车道的车往右靠,让出一条“生命通道”。

  如若违反法规,轻则罚款,重则坐牢。如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行,造成交通事故,急救车不负任何责任。德国司机考驾照前,第一关就是要通过辨认鸣笛声音的方向避让救护车。

  严格立法的背后,是对生命的尊重。特别对于一些心脏病患者,每提前一分钟得到救治,就提高10%的生还希望。

  还记得去年此时,北京见证了一场“惨烈抢救”。下班高峰,载有重伤者的救护车开上拥挤的马路,遭遇众私家车的“不让道”,短短3公里,开了40分钟!驶入非机动车道、逆行……穷尽一切方法,救护人员最终还是眼睁睁看着伤者在救护车上断气,令人唏嘘不已。

  事实上,在全球很多地方,急救车都拥有优先路权。为生命无条件让行,是世界通行准则。不仅德国,瑞士、奥地利、比利时、捷克、匈牙利等一众欧洲国家都实行类似的“救援通道”法令。在欧洲以外的美国和新加坡,不让道者有可能被吊销驾驶执照。在澳门,救护车由消防局负责,有最高优先权,甚至可以快过警车。

  有了法律的约束,还需严格执行,避免滥用。在奥地利,政府若占用“救援通道”将遭到公众的口诛笔伐,即使打着为国宾开道的名义也不行。今年4月,奥地利总统菲舍尔陪同来访的卢森堡大公亨利去外地参观,却在路上遭遇交通堵塞,于是警方为其开辟了“救援通道”。此事激起公众不满,引发了公务车是否有权使用“救援通道”的争论。批评者认为这是对“救援通道”的一种滥用,警察此举有越权之嫌。

  制度的设计、法律的约束之外,唤起人们“为生命让路”的良知亦必不可少。欧洲一些国家的街道源自中世纪,极其拥挤狭窄,但即使这样,我曾亲眼看到庞然大物般的消防车快速顺利通过狭窄街巷。

  由此可见,无论是闹市区、还是高速公路,只要有这份心,只要肯让路,即使夹缝也能挤出“生命通道”。今年9月,早上班高峰,南京玄武湖隧道内,众多私家车主动为救护车让道。抢救生命面前,人们齐心协力,上演了动人的一幕。

  “让道”那点事儿,让出的是良知,更是生命。为生命让路,从我做起,从现在做起。
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