欧洲“双引擎”乱了节奏 德国顺差法国逆差

8日，评级机构标普再次下调法国信用评级，而德国9月贸易顺差达到创纪录的204亿欧元，引发外界对欧洲经济“双引擎”的担忧。

　　去年初，法国长期主权信用评级失去了AAA，一年半以后，评级再次由AA+下调至AA。标普此番的理由是，法国的高失业率使得政府失去了财政行动空间。路透社评价称，法国总统奥朗德努力把欧元区第二大经济体拉回正轨，但标普此举却在和他唱反调。

　　不过，标普将对法国信用的展望由“负面”改为“稳定”，意味着近期内不会继续下调评级。

　　从理论上讲，降低信用评级会导致国债利率上扬。但欧洲政策研究中心主任丹尼尔·格罗斯认为后续影响不大，“德国和荷兰会继续加大向法国投资，因为他们如今不敢把钱投向西班牙、意大利等国，法国国债利率应该会继续保持低位，但政府可能会加速改革步伐。”

　　作为欧洲经济的另一个引擎，德国在欧债危机中表现出色，但有人批评其高额贸易顺差是以邻为壑。8日公布的数据显示，德国出口总额达947亿欧元，同比增长3.6%，但进口货物总额仅743亿欧元，同比下降0.3%，进一步拉大了贸易顺差。

　　这一数据无疑给近期关于德国经济政策的辩论火上浇油。德国在最近十年里一直保持大规模顺差，在欧债危机后，德国的顺差仍未收窄。

　　丹尼尔·格罗斯告诉记者，批评者关注的并非德国的出口，而是其疲软的进口，德国必须采取更多措施来刺激内需。格罗斯认为，法德“双引擎”都存在结构性问题，如果双方能进行深层改革，也许会改变欧元区目前的困境。