未来厦门搭乘火车 60小时可一路游到伦敦

在欧洲和亚洲茫茫大海交界的地方，有条隧道。近日，首条横跨欧亚海底的隧道，正式启用。这条海底隧道的通车，让“现代丝绸之路”日渐明朗，也让不少厦门游客开始期待，越来越近的火车游欧洲的旅程。

　　厦门市民小陈，去过好几次欧洲，都是飞机往返，但她一直在期待着能火车游欧洲。在欧洲各国旅游时，也大多乘坐火车穿梭，窗外随便一眼就是风景。


　　穿过隧道，4分钟跨越亚欧大陆

　　世界首条横跨欧洲与亚洲的海底隧道，当地时间10月29日正式启用。马尔马雷海底隧道位于土耳其伊斯坦布尔市，穿越博斯普鲁斯海峡，连通亚洲和欧洲。

　　这条隧道全长13.6公里，其中跨海峡部分1.4公里。隧道深度为海平面以下60米，为世界之最。

　　据悉，伊斯坦布尔是世界上最大的城市之一，有1600万人口，其中大约200万人每天经由目前的两座跨海大桥穿越海峡，造成严重的交通拥堵。当地政府官员说，马尔马雷隧道的建成通车将使拥堵大为缓解。

　　隧道通车之后，连接亚欧大陆的路程缩短为4分钟。单程每小时就会有75000名乘客从一个大洲到另外一个大洲。当地政府称，隧道双向通车后，将向周边扩展63公里的郊区线路。

　　令人关注的是，这条隧道是马尔马雷城铁的一部分。按计划，伊斯坦布尔市亚欧两个部分由城铁升级改造后，将分别与海底隧道相连，最终连成一条长约76公里的跨洲铁路。

　　伊斯坦布尔的轨道交通网，给整个世界带来了一个很好的范例。乘客登上从锡瓦斯、安卡拉、孔亚和埃斯基谢希尔驶出的高速铁路，数小时内就会到达伊斯坦布尔，几分钟就可以穿过海峡，到达欧洲。

　　这条海底隧道预计每天可运送120万名乘客乘坐地铁往返于两大洲，地铁票价为1.95里拉，约合1美元。

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