青藏线包车租车自驾游路线，沿途住宿接待介绍

西宁包车租车青藏公路自驾旅游
出发地：西宁
目的地：西藏拉萨
活动路线：西宁-塔尔寺-日月山-青海湖-茶卡-格尔木-昆仑山口-沱沱河镇-唐古拉山山口-那曲-当雄-纳木措-羊八井-拉萨

自驾行程

第一天：西宁接团（西宁海拔2275米） 住：西宁（全天不含餐）
西宁火车站或机场接团，入住酒店。可以游览市容市貌，品尝西宁特色小吃。

第二天：西宁-塔尔寺-日月山?倒淌河-青海湖-茶卡 住：茶卡（含早中晚餐）
早餐后出发，开始穿越世界屋脊行程。第一站来到藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴的诞生地【塔尔寺】；参观完寺内被称为“塔尔寺三绝”的【酥油花】、【壁画】和【堆绣】，您会感慨藏族人的心灵手巧。午餐后继续西行来到青海东部农业区和西部牧业区的分水岭、有“西海屏风”之称的【日月山】（海拔3520米），登上日月山去追寻当年文成公主路过日月山时留下的踪影，观奇特的【倒淌河】（自东向西流），然后驱车前往并游览中国最大的内陆咸水湖、浩瀚如海、神秘雍容的高原明珠【青海湖】（湖面海拔3195米、不含游船），这里气候凉爽，青海湖在蓝天白云的映衬下更加蔚蓝。游览完青海湖后，车队向茶卡挺进，沿途观赏青海美丽封关，抵达【茶卡】（海拔3200米）。
路况说明：
全程320公里。路况较好，车程约6小时。
西宁城区-塔尔寺25公里。塔尔寺-日月山40公里。倒淌河-茶卡196公里。

第三天：茶卡-都兰沙漠小镇-香日德绿洲-格尔木 住：格尔木（含早中晚餐）
早餐后游览【茶卡盐湖】，在这您会有一种错觉，带着盐分的微风轻轻地吹过，如同在海里航行一般。在浅水处会看到月一样洁白的积盐，仿佛置身北国的冰天雪地。从茶卡出发，向地处柴达木盆地东南端的青海海西蒙古族藏族自治州【都兰县】（海拔2900米）进发，历史上都兰曾是吐谷浑古王国的政治、经济、文化中心，也是古丝绸之路的重要驿址。午餐在都兰县。出都兰县沿途的风光已经变成了沙漠，可以欣赏沙漠风景，细小的沙砾堆砌成无边的沙海，远远望去昏黄的一片，看不到半点生命的迹象。突然眼前一亮，我们来到了茫茫戈壁滩少有的绿洲【香日德沙漠绿洲】。如果运气好可观赏柴达木盆地奇景【海市蜃楼】、【戈壁冲天旋风】和【沙丘丛林】。傍晚前到达青藏公路的重镇【格尔木】（海拔2807米）。格尔木是蒙古语，意为“河流密集的地方”，是世界上面积最大的市。
路况说明：
全程约500公里。
茶卡-都兰131公里，一路上基本都是无人区，风沙大，路况一般，注意安全。都兰-格尔木353公里。

第四天：格尔木-纳赤台（昆仑神泉）-西大滩（玉珠峰）-昆仑山口-索南达杰保护站-五道梁-二道沟-沱沱河镇                                                                      住：沱沱河镇（含早中晚餐）                                         
       早餐后从格尔木出发，远处苍凉的大山和路边的格尔木河一路相伴。经过昆仑山下的小镇【纳赤台】（海拔3700米），小镇因【昆仑神泉】而出名，喝一口神泉水，沁人心脾。从纳赤台到西大滩，沿途会经过青藏铁路第一高桥【三岔河大桥】（海拔3800米，全长690.19米），远眺【玉珠峰】（海拔6178米）。西大滩到昆仑山口公路的两边是宽阔的草场，路上不时会有胖胖的田鼠奔来奔去。当车队到达【昆仑山口】（海拔4767米）的【杰桑?索南达杰纪念碑】前时，我们会列队向这位为保护可可西里野生动物而捐躯的藏族优秀儿子献上哈达，以表达我们的敬意。从不冻泉开始车队在美丽的可可西里大草原上一路飞驰，当然可以随时停车拍照，经过藏羚羊等野生动物密集区，运气好的话，可以看到藏羚羊风姿。中午在【五道梁】（海拔4600米）午餐。沿五道梁，远眺长江源头，沱沱河上架着【长江第一桥】（中国第一位漂流长江的勇士荛茂书启航出发处）。经【二道沟镇】后抵达“万里长江第一镇”【沱沱河镇】（海拔4500米）。
路况说明：
      全程约460公里。
      格尔木-95公里-纳赤台-36公里-西大滩，西大滩-昆仑山口40公里，昆仑山口-沱沱河镇260公里。一路全是缓坡，公路两边是宽阔的草场，车行驶速度较慢，可能会不到20公里/小时，一定要有心理准备，快到昆仑山口前的10公里，行车可能会比较艰难，几乎行驶5公里就会让大家稍作休息。因为高海拔的原因，会产生高原反应，感觉胸闷，注意身体，在进入之前及时服用抗高原反应的药物。昆仑山口-索南达杰保护站32公里，路况一般，车行依然缓慢。这天可能是本次行程中最为艰苦的一段，而且晚上将住宿高海拔的沱沱河镇，对一些人来说，这可能是一个不眠之夜，他们要和高原反应作斗争。


第五天：沱沱河镇-雁石坪-唐古拉兵站-唐古拉山口-羌塘草原-头道班-小唐古拉山口(托纠该拉   
山口)-安多-申格里贡山-那曲                                     住：那曲（含早中晚餐）
      早餐后出发，沿途可以看到沙化严重的网状河流，经过【通天河】、小镇【雁石坪】（海拔4700米）后我们来到【唐古拉山兵站】，向常年驻守在这里的解放军战士献上哈达，以表达我们的敬意。随后，车队翻越【唐古拉山口】（海拨5231米，青海和西藏的分界线，此次行程最高点），这是整个行程中离天最近的地方，进入西藏。观苍茫辽阔的【羌塘草原】风光，沿途是为修建世界最高铁路——青藏铁路的建设工地。雪山映衬着草原，四周寂静无声，只有成群的牛羊在无边的草原上肆无忌惮地奔跑。经“天下第一道班”【头道班】（海拔5100米，世界上海拔最高的道班）。一路边走边拍，尽赏雪域西藏的美丽风光。过【小唐古拉山口】（海拔5010米）后就来到了小县城【安多】（海拔4700米），经【申格里贡山】（海拔4800米）抵达“世界海拔第一高镇”【那曲】（海拨4507米）。
路况说明：
      全程约420公里。车程约8小时。
      沱沱河镇-雁石坪91公里。沿路没有大起大落，路面比较平坦。雁石坪-唐古拉山口100公里，唐古拉山口-安多89公里，安多-那曲138公里。从雁石坪出发后，路况就转差，不仅基本上全是短的上坡路，而且路面破损严重。过了老温泉后，就到达新温泉，也就是位于青藏公路3296公里处的唐古拉兵站。这里离唐古拉山口47公里远，是上山路的开始。一路上全是缓坡，虽然没有昆仑山口的坡陡，但是路程却很漫长。唐古拉山的天气状况极不稳定，终年风雪交加，号称“风雪仓库”。而且由于处于冻土地带，气温长期处于冰点以下，泥土层长年结冰，路面很容易破损，因此这一段的路面状况不是很好。而且由于海拔高，一般人都会有明显的高原反应。所以，要做好应对各种突发状况的准备。从头道班出发，下坡路还没走多久，又得经历一段20公里长的上坡路了，但是，不要太担心，坡度不是很大。这段上坡路的顶部是海拔5010米的小唐古拉山口—托纠该拉山口，过了山口就是一路下坡了，而且坡路在一个巨大的山谷中盘旋前进，坡陡弯急，这在青藏线上是很少有的，因此，下坡的时候一定要控制车速，小心驾驶。
      到达谷底后，公路便沿河前进了，藏族村庄也开始多起来。这一路上非常平坦，路况很好，一直持续到海拔4700米的安多县城。从安多县城往南出发，经过一片河滩草地，就到了申格里贡山脚下。申格里贡山，海拔4800米，相对高度其实并不高，但是它突然拔地而起，而且山势陡峭，上山的7公里路坡度都很大。这也许是我们靠近拉萨前最后的屏障了，却也是最危险的一个。因为，到了山顶后并不是下坡路的开始，以后还有不少大的上下坡。这样反复的上下坡路大概有50公里，所以仍旧不能松懈。之后，就基本上是清一色的下坡路了，大约行驶70公里后就到达这一天的目的地—那曲了，那里的海拔高度已经降到了4500米。


第六天：那曲-当雄-纳木措-当雄-羊八井-拉萨                   住：拉萨（含早中晚餐）
      清晨从那曲出发，一路拍摄草原牧区晨景，远处的念青唐古拉山雪峰在晨光中更加神秘莫测。经【当雄】（海拔4500米）拥抱西藏三大圣湖之一的【纳木措】（海拔4718米），游览世界上海拔最高的咸水湖，纳木错的东南部是海拔7111米、终年积雪的念青唐古拉山的主峰。晴天时山水相映，水天相融，浑然一体。闲游湖畔，水面清澈透明，似有身临仙境之感。下午去羊八井的路上大家分头去牧民家做客，感受藏民的淳朴与好客。一路上欣赏【藏北大草原】（中国四大草原之一）的壮美景色。随后来到【羊八井景区】（海拨4200米），室外温泉沐浴、游泳（98元/人，自理），背后就是雪山，此时务必给自己留个影。傍晚时分，车队到达青藏线的终点，西藏自治区的首府——圣城【拉萨】（海拨3650米），在布达拉宫广场合影留念。
路况说明：
      全程约350公里，车程约8小时。柏油路、土石路、盘山路都有。
      那曲-当雄164公里，路仍然不是很好走，路面不平，有很多上下坡路，有时候，上天就喜欢捉弄人，当胜利已经触手可及的时候，却横出困难。不可否认其存在的残酷性，实在是对意志的一种折磨。不过，唯一值得慰藉的就是沿途让人心旷神怡的风景：蓝天、碧草、屹立于蓝天和草原之间的有美丽花饰的帐篷，美丽的一览无余的藏北风情……这一切会让你不自觉地发出一阵喟叹：为了这一刻受再多的辛苦也值得了！从当雄出发去纳木错的路很颠簸。
      当雄-羊八井75公里。从当雄出来后，路上虽然仍有几个缓坡要爬，但是总体的路况还是不错。沿路全是碧绿的草场和湍急的河流，风景很美。从路上我们就可以看见念青唐古拉山巍峨圣洁的主峰。
      羊八井-拉萨87公里。从羊八井至拉萨全是下坡路，而且路面也是新修过的，非常平坦，相信行驶起来一定很顺畅。沿途风景也是美如诗画：路边的山涧，水流湍急的拉萨河奔流咆哮，轰鸣阵阵，还有那美丽的油菜花和绿油油的青稞田。只是这一路要在峡谷中穿行，而且山路又多弯道，所以，要注意控制行车速度。


第七天：圣城一日游                                       住：拉萨（含早中晚餐）
      上午游览西藏的标志性建筑【布达拉宫】（布达拉宫始建于公元7世纪藏王松赞干布时期，威严高耸、气势磅礴，是著名的世界文化遗产。自公元17世纪开始一直作为历代达赖喇嘛的驻锡地及处理政教事务的冬宫）。午餐后游览藏传佛教的中心寺院【大昭寺】（建于公元7世纪的大昭寺主供的佛像是佛祖释迦牟尼十二岁等身金像。这尊由佛祖自己开光的佛像是佛教徒心中最为神圣的，人称“觉卧”，一见可得解脱）。大昭寺外围便是著名的转经道【八角街】。这里汇聚了来自世界各地的朝圣者，街两旁店铺林立、摊点遍布，可由导游安排自由活动游览八角街。游览结束晚餐后回酒店休息。   
路况说明：拉萨市区路况很好，那就放飞您的心情，感受圣城拉萨的独特魅力吧！


第八天：拉萨散团                                              （含早餐）
      拉萨散团，或乘飞机/火车回到温馨的家，或继续接下来的行程，深度感受雪域西藏的魅力！

包车自驾青藏线旅游攻略——西宁到拉萨
到西宁的方式多种多样，各地有很多可以直接到西宁的飞机票和火车票，当然也有很多省钱的方式，可以自由选择，不愿意自驾的也可以选择包车或者拼车，路线可以提前商量好，要是中途有想去的地方，可以和司机商量，国道G109青藏线的高海拔的出了名的，一路驾车海拔也慢慢上升，从西宁出发一直到唐古拉山口海拔落差为3270米左右，公里数大概为为1360公里，途中非常容易高反，为了防止意外情况的发生，氧气瓶是必须要准备的。

下面来说出发前的注意事项和需要准备的东西
提前应对真的非常重要，没有计划的行程就是耍流氓，如果你喜欢摄影那么摄像机的储蓄卡一定要腾出更多空间，方便随时拍照，如果你喜欢唱歌，建议提前2个星期喝红景天，红景天有改善体弱气虚乏力腹泻的功效，所以是去高原游玩的开心药，之所以叫开心药，是因为可以降低你的高反症状，让你开开心心的欣赏风景。青藏线的天气变幻莫测，衣物一定要带够，有时候神湖边的风很大，可以带一件冲锋衣，来御寒。青藏线路况复杂，长期的疲劳驾驶，会导致汽车出现抛锚轮胎损坏磨损等问题，要带备胎，千斤顶，拖车绳，火花塞等容易损坏的零件，出发前最好检查好车的各个方面有没有问题，这点很重要。进入藏区后，有多地方都有限速牌，主要不要超速，遇到货车注意避让，不要老想着超车，安全第一。一路上会经过草原和雪山，在阳光下想看的清楚，最好准备一副墨镜，青藏线紫外线也比较强，建议准备等级高一点的防晒霜。看到动物不要太兴奋了，容易高反。

自由行程规划，由于很多景点比较分散，下面是路线游玩建议
从西宁到拉萨全程1900多公里，路上的风景很多，路途也遥远，需备足干粮

Day 1 西宁-黑马河乡 3小时26分钟 | 约220公里 西宁海拔1957米 黑马河乡海拔3230米
附近景点：日月山 塔尔寺 青海湖
塔尔寺

Day 2 黑马河乡-德令哈 3小时40分钟 | 约280公里
附近景点：茶卡盐湖
盐湖小火车

Day 3 德令哈-格尔木 4小时 | 约330公里 德令哈海拔2980米 格尔木海拔2815米
附近景点：察尔汗盐湖
察尔汗盐湖

Day 4 格尔木-安多 11小时| 约700公里
附近景点：可可西里保护区

Day 5 安多-拉萨 8小时 | 约460公里 安多海拔4800米 拉萨海拔3658米
附近景点：错那湖
错那湖
到了拉萨可以选择去小昭寺 八廓街 大昭寺 罗布林卡、布达拉宫、布达拉宫广场
拉萨大昭寺
布达拉宫夜景

到这里青川线差不多就完了，时间充足的话，回程的时候可以去纳木错多玩一天，纳木错的面积为1924平方千米，海拔为4718米，那里的扎西半岛跟圣象天门风景不错。环湖一周大概300多公里，到纳木错北景区的路不是很好走，这要注意了。

比起川藏线来说，青藏线整体海拔更高，也更为长途跋涉。容易产生高原反应，不适合游人第一次前往。但如果习惯了高原环境，不会产生高原反应，那就没有关系了。

青藏线沿途食宿环境不是很好，旅游接待设施也不怎么齐全。沿途大多为以可可西里为代表的无人区，几百公里难见20人。