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第三日，全天游览?拉卜楞寺自打《天下无贼》在这里取景后，名气越发大将起来，早上起来，街上已是游人如织。转了几圈，感觉与其说拉寺在夏河县，倒不如说夏河县在拉寺更合适，全城能看得见的地方，皆是寺庙。
拉寺入口，免不了留念一下寺外磕长头的人们，未完，明天再叙。 嘿嘿，在这儿，摄于若尔盖
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超长的转经廊，环绕整个寺区，怕不有上米长。
在这林木稀少的甘南高原，寺庙的建筑并没有因此而降低标准，宏伟的木雕大门下，匆匆而过的善男信女显得多么渺小，佛门又是如此森严 精美不厌的雕花 寺内颇多少年僧侣，好奇者有之，陌然者有多，有一位擦油灯的小师父大约被游客拍烦了，发起怒来。 如此悠哉转了一天，因为起得晚，大家议定第二天早上拍了日出再出发去桑科草原。
第四日，起了个大早，却赶了个晚集，头天还是艳阳高照，今日却是阴去密布，计划中的晨摄看来效果不会太理想。管他呐，既来之，则安之，该转转该拍拍。拉卜寺南有一处有小坡，貌似拍拉寺全貌的制高点，已经零落地扎了几摊摄家，喘着气儿爬上去一看，视野果然不错（当然要喘气儿啦，这海拔已经2900了）。 小小的桑科草原距拉寺只有10公里，很快即到。5月初的桑科草原，小草尚未发芽，风景甚是一般，很是给冲着草原来的几位兄弟浇了一盘冷水，要求去朗木寺看风景。为了不走回头路，大家决定沿现在的柏油路，绕过大路上的合作市，直扑碌曲。 南去的小路，路况出乎意外地好，一路飞奔，中午时分来到阿木去乎民族乡，满街的藏民，几乎都是男性，年长者骑马悠然而过。年轻人却多骑电驴，个个体格健硕，性情开朗，三五成群扎在一起，尽情享受着高原肆意的阳光，在这里，时间仿佛是无穷无尽。 街上一辆收购土豆的大车引起老婆的兴趣，我岳父两口曾在甘南支边10年，说起这里的特产，土豆酥油是每每必提。老婆很想买一点带回去给老人怀怀旧，可怎么说，固执的藏民只论袋不论斤卖，生生作罢。 大摇大摆穿市而过的土猪，瘦小而彪悍，野味儿十足，很想尝一尝（看这馋得），想想土豆都成袋卖，猪肉还不得整头上，罢了罢了。 离开阿木去乎，路旁显出一道大河来，河水清冽，河滩平缓。这么美的地方可不能浪费，停车，野餐，腐败滴很。过了碌曲，就是朗木寺了。途中，看到一个叫尕海的地方，查阅地图发现是一个自然保护区，于是兴冲冲拐了过去，老远看见灰茫茫的水际，近了发现其实是个湿地，岸边蚊子多得很，水质也不好，失望之下，调头往回走，下午2时许到了朗木寺。 由于五一，镇上的客栈暴满，满街都是着户外服的各色男女，感觉比起拉卜楞寺，驴子多旅行团少。 风流的老夏很快就不见了综影，大约是去泡MM了。我则为住宿发愁，转了N家旅店，只找到1个床位，车队却有12个人，看来在朗寺是住不下了。看看地图，离若尔盖县只有百多公里，算了，干脆到那里住吧。正说着，老夏兴冲冲回来，说是瞄了一个MM已经谈得很来。大家不怀好意地看着他，等他兴奋完了才告诉他新的安排，弄得老夏好没意思，到现在提起来还是遗憾大大地。 时间有限，匆匆间大家只转了甘肃这边的寺，看看了寺后的天葬台。一行人气喘着爬上台来，仪式已经结束了，空落落只余一地尸骸，空气中弥漫着一股臭味，让人恶心起来。 转完天葬台，正嫌下山累人，时光开着车上山来接大家了，好感动。他和女朋友没有跟大队人马上山，却在寺中找了一位大师看相说法去了。这一对未来小夫妻回来没多久就举行了婚礼。自2004年去西藏，我就发现这样的旅行对增进感情大有好处，已经有好几对新人成婚了。想来是这一路美景和共同的旅行甘苦体验使然，各位还在单身的人士不妨也来试试，游说情人一同旅行，看看能不能美梦成真。 离开拉寺，车队沿213国道向南进入四川北部地界，需要翻越4000多米的特尼杂山才能到达松藩草原中的若尔盖县。途中一个叫红星的小镇提醒大家，这里是当年红军过草地的地方。 一进入四川，路况骤然变差，看样子正在修路。来的时候，天水修路，夏河修路，跑到四川还是修路，这趟罪受的。不过路上经常能看到从四川方向过来挂川A牌照的小奥拓，照着一路小跑，大家佩服之余，纷纷感叹“成都人真会玩儿呀！”
途中庙宇颇多，但因路实在太烂了，大家都无心观看。只有我这单车，在我一再坚持下拐下大路冲上一位于高台上的小庙拍摄。小庙的地势颇好，四周视野开阔，牛羊成群，更有多座漂亮佛塔，又正赶上远处雷雨，天色阴晴变化，端得是风光无限。真是意外地收获。拍完小庙，仗着车况好，很快追着头二车，美得很。
翻特尼杂山时，居然遇到一辆河南漯河的大巴，他乡遇故人，真是亲切，一通喇叭致意。 大巴过去，头车的人在电台大叫，快看，大草原。真的，眼着的地平线突然下沉，盆地中一个大得出奇的草原静静地趟在落日的余晖中，这就是传说中的草地！ 草原上的路依然很烂，只是路边出现了半幅修好的水泥路面，实在是受不了颠簸时大家就想办法拐上去开一会儿，只是过不了多久就遇上路障还是得下来。窗外风光很炫，大家却是匆匆而过，连着几天都在这烂路上跑，实在是累了，直想赶紧到若尔盖县打尖。
大地完全暗下来时，车队才到若尔盖县，没想到这里也是客满为患，一辆辆京A粤A牌照的豪华越野车霸占着宾馆里的停车场，同时也把房价炒到了天上，一个标间居然要580元，而且没房。他奶奶地，跑真远来当旅游炒房团啊。没办法，只好降低标准，在小旅店里找一找，不是没房间就是实在脏得不行，最后凑合凑合居然住到了给长途车司机住的大车店里，筒子楼满楼道只有一个公共厕所，居然还没有洗漱房，刷牙洗脸要到院子里洗车的水管凑合。这辈子出来玩儿大约数这一次最是狼狈了。幸尔多数人带了睡袋，加之劳累，竟睡了个昏天暗地。
第五日，出行以来，这是大伙起得最早的一日，大车店恐怖的厕所、楼道里司机如山响的呼噜还有种种不名各类的虫虫，成了此行此深刻的记忆，呵呵。若尔盖县城大致位于阿坝北部一个三叉口的位置，如果顺着来时的213国道一直向南即到松藩，若向西走209省道约60公里，即可到号称黄河第一湾的唐克乡。这一路，也正横越当年红军长征最艰难的一段-草地。209省道路路况出奇地好，虽然天气阴沉，但被213国道折磨了一天的人们为能驶上幸福路面，还是开心不已。约摸一个小时就到了唐克，乡政府所在地，建筑很新，规模很小，路边有许多新修的宾馆，看样子住客廖廖，所有人都后悔昨天为啥不再坚持一会儿住到这。 黄河第一湾景区离唐克乡政府很久，一大早已经来了不少旅行社的大巴，好不热闹。自打取消五一长假以来，我是举双手赞成的，中国人这么多，又刚有了些收入，个个兴奋地为伟大祖国的旅游事业贡献银子的精神固然可贵，但万人同渡，把个西部草原都搞得热闹不堪，这银子花得实在是不值。 扯远了，还是回到唐克吧。 一下车，立马感到冷得看，一看海拔已经是3600多了，把带的衣服尽可能的都穿上，才挤在人流中，顺着一个人工栈道爬向第一湾旁的一个制高点。这个小山头后边有一个规模颇大的藏庙-索克藏寺。 镜头中黄河平坦舒缓，山上的风却很大，想拍全景三角架是一定要上的，这是自驾车的好处，能带的都带上。因为是阴天，天空和地面的反差很大，手头胶片机用的是反转片，和数码机一样，曝光的宽容度很窄，这时候，一个灰渐变镜可以有效降低反差，很有用处。 拍了几张风光，小小的山顶已经挤满了游客，导游的电喇嘛此起彼伏地制造着噪音，让人心生厌烦，遂和LP离了大队人马，一个人到在索克藏寺转转。 遇上不少转经的藏民，虽然言语不通，但都挺和善的，一个简单的手势和微笑缩短了大家的距离，并不拒绝你的镜头，甚至高兴地一直合影。 离开唐克，车队向南在红原县城吃饭。红原县城小而清洁，满大街都是政府机关和武警的豪华越野车，看来县财政状况不错。也许是八十年前的红军长征在草地经历了最为艰难的考验，其间红四方面军因为政治斗争的原因三过草地，损失惨重，这一切给活下来的人留下了太多太深的回忆，所以一路上以红字开头的乡镇和城市有很多，而且看得出国家这几年对这里的财政投入是很大的，可以理解为西部大开发的战略布置，但也许是对建立新政权过程中所付出的牺牲的一种回报。 离开郑州已经是第五天了，几天来，大家先后游历了拉卜楞寺、朗木寺，如今又身处传说中的若尔盖草原，基本完成了预先的计划。但同来的伙伴只有我对寺庙的兴趣较大，其他人更多的是想看看春天的大草原。很遗憾，来得早了些，草原刚刚有草芽露出，一路上又赶上修路，整日里尘里来土里去，一个个无精打彩。作为活动召集人的我，脸上多少有些挂不住了，不能让大伙就这么失望而归。趁吃饭的档口，赶紧研究地图，看来看去，觉得继续沿209省道向南，马尔康-金川-丹巴，路线比较顺，风景也应该不坏。
动员工作很快结束，一句话“有雪山、有森林”把大家的馋虫勾了起来，还等什么，走。
红原出来，经安曲-壤口-刷经寺，在一个叫刷马路口的，向西南并 入了国道317线，就是所谓川藏北线。草原已经被抛在身后，进入山地后地势突然变得陡峭起来，空气也变得湿润，大片的阔叶林、针叶林交替地出现在路边，盛开的杜娟花隐藏期间，不时显一下花团锦簇的身段。抬头可望远处山顶的积雪，低头可见路旁清亮的江水，这才是理想中的川藏风光嘛，大家伙兴奋地相互打趣，路途不再单调乏味。 下午四时，车队进入了马尔康-阿坝羌藏自治州的首府。即使是用内地的眼光看，马尔康也算得上是一个现代化整齐干净的漂亮城市。 马尔康到底是自治州首府，宾馆旅舍多得很，房间很好找。当然靠着大能的五一长假，宾馆大院里照例停满京A粤B的豪华越野车，房间价格也都打到了顶。最终在马尔康州委招待所的配楼找到了120元/天的标准间，虽然设施简陋，但比起若尔盖的大车店已经是天上人间了。 到了四川，自然要祭祭五脏庙，麻辣烫、串串香，再来几个辣兔头就着青稞酒，那叫一个美呀，一夜快活不提。
第六日，集合人马出发，由317国道向西转入211省道，经金川-丹巴。一路继续是幸福路面，转入211国道后，环境又变得干燥起来，路边湍急的大金川水色尚称碧绿，山上的林木却稀疏起来，过金川后，路边的羌寨里不时可以看到碉楼的身影。清中叶乾隆年间，大小金川土司叛乱，以碉楼被屡败清兵，几任统军将领和大臣都被乾隆帝赐死，历数十年方平息战乱。乾隆晚年厚皮厚脸地自封十全老人，计十大武功，就曾有大小金川一役。这里虽然地处偏远，但还真是青史留处之处。
党岭自然保护区位于丹巴县城西北，一条土路沿格河顺流而上，约70公里。初行尚为平坦，只是路边人烟较为稠密，路旁满是绿色的青稞田，一派田原风光。只是山上的景色却依旧荒凉，弟弟在电台里不禁抱怨起来“哪里有什么自然保护区”，我劝他安心开一，岂不闻深山藏美景，到里边就好了。 高原天气多变，来时艳阳高照，一会儿就又阴雨袭来。走了约摸一个小时，路边的藏寨和碉楼不见了，木木开始多起来，废弃的国营林厂和偶尔的木材检查站预示着一个林木繁密的区域。 进入林区后，道路的坡度越来越大，从密林中渗出的山泉使路面也越发湿滑起来。在有溪水的地方，或是木栈桥，或干脆就用几根圆木横卧其上，漫水而行。因为贪图美景，我的两驱欧兰德渐渐落在最后。就快到达党岭时，对面迎头过来一辆“渝A”牌照的CRV，在这样狭窄的山道上两车顶了牛。我们主动避让，不知是技术不好，还是有什么想法，这辆重庆车非要我们先从悬崖边绕过。都是出门在外的驴子们，我们也没计较，结果我的两驱车在另一侧湿滑的圆木上试了三次都上不去，只好停下来请对方先过。我上去解释咱的两驱车在圆木上使不上劲儿，他们的CRV是适时四驱，不妨让一让。CRV却端得有些霸道，不理不睬，还连按喇叭。 傲慢的渝A激怒了大家，本来坐在后座的时光兄弟上到驾驶室，一加油，方向一错，欧兰德吼叫着就朝着CRV冲上过去，几乎擦着CRV的车头成功错车，把重庆佬吓得不轻。他□□，老虎不发威，你当是病猫，让你看看河南人的厉害，时光可是参加过全国越野车场地障碍赛的爷们儿，怕你个CRV。赢了CRV，大家气儿顺多了，一路小跑。老远看见弟弟的四缸切停在一座用圆木搭成的便桥上，一根腐朽的圆木把这老爷车的右前轮卡在了。右轮使不上劲，要是带差速锁的好车，估计也就倒出来了，可这是著名的切诺基啊，出不来才正常。大家又是一翻折腾，本来想用千斤顶支起来，可圆木桥上找不到支撑点，只好用笨办法，五六个汉子一起使劲，把右侧车身给抬起来，待轮子出来后，早接好拖车绳的欧兰德在后面轻轻加油，顺利地把小切拖了出来。 几经折腾，终于到了党岭的接待站，再往前走，就没有公路了，天色将暗，大家住进一座羌族民居中（好像也只有这一处可住），条件有限，男男女女十来个人只能集体住在一个超大房间里，一人一个像大号婴儿箱的木床，仿佛幼儿园一样。晚上老同志带头，大讲特讲儿童不宜和恐怖故事，个个笑岔了气儿，现在想想还是那么开心。
早晨醒来，算算出来已经七天了，总算来到了传说中山清水秀的地方。作为北方人，水资源的缺乏使青山绿水的诱惑远大于所谓民俗的吸引力。河南号称地下文物全国第一，地上文物全国第二，开封、洛阳、安阳几大名都，少林、白马、相国多少名刹，身处其境却从无向往之，大约人都有得陇望蜀的心态吧。 按照头天晚上店家的建议，一群人骑马上山去看附近的葫芦海。马是早谈好价钱了的，100元一人来回，骑马的都是羌族里的女性，马也瘦瘦小小，估计是滇马，耐力应该是好的。算算葫芦海离营地的垂直落差也就几百米，又骑着马，应该很快就到了。结果这一走就是两个多小时，因为遇到陡峭的地方，还是要下马步行，在离海子还有1里多地马队就停了，剩下的都需要徒步。海拔越来越好，大家的感觉都是一个字，累。好不容易爬到葫芦海边，湖边居然有人卖烧烤，羊肉、土豆，一顿猛搓，定了定神儿才有心情看海。 葫芦海是个很小的海子，除了东边，其他三个方向均有雪峰围绕，湖边错落着松林，如果是九月底十月初来，风景一定很美。
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