在丹麦开车：什么时候应该更换冬季轮胎？

2019 年丹麦车间的新冬季轮胎。丹麦的驾车者倾向于在 10 月换季时更换轮胎

秋天已经来到丹麦，随之而来的是从夏季轮胎到冬季轮胎的年度更换。但并不是每个人都知道适用于转换的规则和建议。
虽然冬季轮胎不是丹麦的法律要求，但它们是丹麦驾驶者会员组织 FDM 推荐的。
与此同时，邻近的瑞典、挪威和德国——许多丹麦居民在寒冷的月份去滑雪和其他假期——都有规定要求使用冬季轮胎。

什么是冬季轮胎？
冬季轮胎应能够应对结冰、冬季条件，包括雪地和潮湿的道路。轮胎还必须遵守与胎纹深度相关的交通法规。
符合冬季轮胎条件的轮胎标有“M + S”，代表“泥和雪”，并带有山和雪花符号。
胎纹深度的法定要求为 1.6 毫米——与夏季轮胎相同。但是，一旦您的胎面小于 3 毫米，您会发现轮胎中心建议您更换它们，FDM也是如此。那是因为它们的抓地力将比新轮胎的抓地力差得多，新轮胎的胎面至少为 8 毫米。
虽然丹麦法律不要求您使用冬季轮胎（但建议使用），但您必须拥有匹配的轮胎类型。因此，例如，在汽车前部保留普通轮胎而在冬天只更换后轮胎是违法的。

冬季轮胎比夏季轮胎更具抓地力，这通常可以通过贯穿胎面的 3-4 条平行凹槽来识别。这些在具有块状胎面的冬季轮胎上不存在。冬季轮胎中使用的橡胶化合物旨在在低温下保持其性能。

夏季（也称为“正常”）轮胎在寒冷的冬季条件下需要的制动时间是冬季轮胎的两倍。但是，您应该注意，在干燥条件下，冬季轮胎可能需要比普通轮胎稍长的制动距离。这两种类型在潮湿路面上的表现相当。

我应该什么时候从普通轮胎更换为冬季轮胎？
在丹麦，在十月下半月听到“秋季假期”或efterårsferie是很常见的——我们目前正处于撰写本文时的一周——被称为改用冬季轮胎的理想时间。
相反，大多数人在复活节换回夏季轮胎，尽管这在一定程度上取决于特定年份的复活节时间。
FDM在其网站上写道，冬季轮胎应始终在其定义的冬季道路条件下使用：冰、雪和潮湿的冬季天气。在这些条件下不应使用夏季轮胎。
如果您让当地的修理厂或机械师更换轮胎（丹麦的许多驾车者利用“轮胎旅馆”来存放过季的轮胎），那么及时这样做是值得的——寒冷的冬天的第一轮到来天气经常会在轮胎公司造成排队。

自己更换轮胎也没有问题，前提是您的冬季轮胎安装在自己的轮辋上，并且您有信心使用千斤顶和扳手。在线提供了大量英语和丹麦语的操作指南，但请确保您拥有正确的工具并始终将安全放在首位。如有疑问，请咨询专业人士。