捷蓝航空将“逐步淘汰”中间座位的阻塞

从2021年12月2日至1月7日，捷蓝航空将机上载客量限制为85％，从1月8日开始，航空公司将完全不限制机舱载客量。

捷蓝航空是新的航空公司，其在COVID-19大流行期间取消封锁中途座位的政策。

总裁兼首席运营官乔安娜·格拉格蒂（Joanna Geraghty）在一封邮件中说：“机舱空气系统和医院级HEPA过滤器使飞机比大多数其他室内环境更安全，我们的面罩政策（美国航空公司中的首例）提供了额外的安全保障。”给员工本周。“随着科学验证机舱安全性，捷蓝航空将在2021年初逐步淘汰座椅套。”

从现在起到12月1日，该航空公司将把机载容量限制为70％，并且随着假日旅行季节从2021年12月2日到2021年1月7日的增加，捷蓝航空将机载容量限制为85％。从2021年1月8日开始，该航空公司将完全不限制客舱容量，但请注意，这是“在需求通常较低且航班满员率通常较低的时期。”

航班上不再保证有空的中间或相邻座位。

捷蓝航空开始其住处，以“排成一排”的方式容纳所有座位的家庭，以逐步淘汰阻塞座位。

西南航空将不会在11月30日之前将其当前的中间座位封锁政策延长，并且达美航空和阿拉斯加航空公司的封锁座位政策都将于明年年初到期。