雅加达机场出租车官方建议
IHateTaxis.com推荐雅加达机场的官方出租车服务。
你最好的选择是搭乘蓝鸟出租车。
(了解更多关于雅加达官方机场出租车的信息)
**请注意,非官方或海盗出租车在雅加达机场运营,我们已经给出了不同的安全建议,如下所述。
雅加达机场出租车费率和票价
这里给出的雅加达机场出租车费用是当地货币(IDR或印度尼西亚盾)。如果您想转换为您的货币,请使用我们的货币转换器或左侧的备忘单。请注意,此处给出的雅加达机场出租车费率适用于官方出租车,非官方或海盗出租车(下文讨论)可能有所不同。司机也可以接受美元,但请务必确认。
蓝鸟或Gamya负责人:
一公里 IDR 6,000
第一分钟等待 自由
2公里后每公里 IDR 2 500
每分钟开车 IDR 250
银鸟票价是:
一公里 IDR 7 500
第一分钟等待 自由
2公里后每公里 IDR 3 200
每分钟开车 IDR 600
要乘坐Blue Bird到达雅加达市中心,您可以支付大约10万印尼盾,加上12,000印尼盾的高速公路收费和4,000印尼盾的机场税。
对于Silver Bird来说,基本票价加倍,因为您驾驶的是梅赛德斯(因此IDR 200,000加上通行费和机场税)
对于Gold Bird来说,票价是三倍,因为这基本上是一辆豪华轿车(所以IDR 300,000加上通行费和机场税)。
司机通常会要求您支付通行费,因为他们要么没有变更,要么不想让您知道他们有任何变更。总的来说,与世界其他地区相比,印度尼西亚的劳动力和燃料成本相当低,因此出租车是一种非常便宜的地面交通选择。
准备等待一段时间的蓝色出租车,因为它们非常受欢迎,既实惠又可靠。银鸟通常更容易获得,如果更高的不打扰你,那么它们是值得的。银鸟出租车总是黑色,Gamya是暗淡的绿色,蓝鸟当然是蓝色的。
雅加达出租车付款:现金•信用卡
如果他们使用信用卡或银行卡以及是否有任何卡费用,请务必与您的雅加达机场出租车司机确认。
司机也可以接受美元,但请务必确认
雅加达的出租车小费建议:小费可选
出租车可以安排在雅加达机场国际到达区海关区外的出租车柜台,作为高端出租车(金鸟准豪华轿车)或私人汽车租赁。对于雅加达机场更便宜的出租车选择,前往银鸟,蓝鸟或Gamya的前排等候阵容。所有这三家出租车公司都归同一家母公司Blue Bird集团所有,他们以良好的客户服务为荣。它是雅加达一家声誉良好的公司,所以期待您的酒店无压力骑行。他们是众所周知的,并作为您可以信赖的品牌做广告。
请注意,银鸟出租车是较大的车辆,对于有大量行李或团体旅行的人应该考虑。Blue Bird和Gamya是小型车,非常适合1-2位旅客。大多数汽车都不到3年,司机很有礼貌。出租车司机可以打电话给英语,但是他们通常会由您需要去的服务员指导。从雅加达机场到雅加达中央商务区一般需要30-45分钟。
如果您返回出租车前往雅加达机场, 强烈建议您至少在一小时内从雅加达市中心前往机场。如果您在任何一天16:00之后离开城市,尤其是星期五,请等待90分钟。从其他城市到达雅加达,你应该计划在上午9点之后抵达雅加达,这样你就错过了繁忙的交通。从雅加达机场到市区的早上通勤时间可能长达2至3小时,具体取决于下雨,淹没,事故,道路工程或收费运营商随意更改付款方式或开/关坡道配置。
此外,雅加达机场只有一条收费公路,因此如果不考虑所有这些因素,您可能会错过您的航班或不可避免地延误。
提示:如果您需要在终端之间转移,并且不想等待终端之间免费但不可靠的穿梭巴士(详见Shuttle页面 ),您可以乘坐出租车。要求使用仪表(没有必要支付相当陡峭的IDR 50,000,你可能会被要求)。
关于处理雅加达机场出租车司机的建议。
建议避免与雅加达机场出租车司机发生潜在分歧。
非官方的雅加达机场出租车服务或租用点数
避免在雅加达机场和雅加达一般乘坐便宜的'tarif lama'出租车(通常为白色)。这些车通常是最后一站(即不安全),不应该在公共街道上进行任何操作。这些仪表经常被操纵以比竞争出租车更快地运行。出租车司机倾向于永远不会改变,也不希望打破大笔账单。
海盗雅加达机场出租车服务
如果您通过雅加达机场到达大厅的CGK机场出租车柜台,那么您将会遇到一些为您提供出租车的人。这些是其他人的代理商,他们有私人汽车出租,但不是许可的出租车。
关于在雅加达机场处理兜售的建议。
IHateTaxis.com不推荐海盗雅加达机场出租车服务。
很可能你会被扯掉,抢劫,而不是被带到你的最终目的地。不建议新加坡旅行者到印度尼西亚。
雅加达机场出租车诈骗
假鸟
值得注意的是,许多出租车被描绘成蓝鸟出租车的颜色,试图兑现他们的声誉。几年前甚至还有一起针对竞争对手出租车公司的法庭案件,他们被迫改变出租车颜色并在报纸上招供!确保您在挡风玻璃顶部和匹配的门标志处寻找大的白色字母中的“ Blue Bird Group ”。 |
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