挪威包车地接

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挪威:渔业和旅游齐头并进

在当今社会,“一年不开张,开张吃三年”这句俗语貌似成为“奸商”的代名词了,但今天说的,还真是靠本事吃饭并且吃的很香的职业。
挪威旅游.JPG
挪威罗浮敦群岛的极地极光,至今还吸引着每年上百万的游客,但很少人知道这里还有一群“富可敌国”的渔民,这些渔民贡献了挪威37%的GDP,甚至数百年前的挪威完完全全依靠他们才能生存。

形成群岛的关键因素是因为上古冰川裂变,引发地震后在罗浮敦群岛和挪威大陆之间形成了一道海峡。最近的地方也就1.6公里,皮划艇半个小时就能到达对岸。在独特的地理位置和大西洋暖流影响下,这里的海洋资源丰富到令人咂舌。

群岛上的房屋建筑风格跟挪威陆地一样,低洼地带也会有很多“吊脚楼”,但进入房间内部才发现,渔民和居民的区别还是很大的...
挪威小木屋.JPG
很多朋友一眼就能看出这是渔民的房子,外面那么好看而里面是这样的...但千万别小看罗浮敦群岛的渔民,他们几乎家家户户都是千万富豪,美元级的!
1816年,挪威政府把渔业捕捞列入法律,由政府介入开始系统运营销售。100年后,挪威维京人成为这个国家最重要的经济支柱,出口欧洲的鳕鱼、三文鱼、鱼子酱长期占据第一位。当地渔民工作月的人均收入在30万美元以上,一年捕捞三个月,其他时间不是旅行就是吃饱了睡...

挪威,买不起捕捞船的持证渔民可以向政府申请免息贷款购买船只,然后分期偿还直至盈利。良性循环导致维京渔民对政府决策的执行力是非常的彻底,规定鱼类以外的绝不捕杀,甚至大部分渔民的鱼获都交给政府统一调配出售。
所以,2005年在挪威克朗大幅增值的情况下,挪威政府照样发出公告对欧洲和俄罗斯实施限量销售海产品,依旧引起欧美和俄罗斯疯狂的抢购,价格不降反升。

挪威渔民对鱼的利用简直可以说“惨无人道”:有鱼籽的取来做鱼子酱,内脏取出冷冻后销往日本做鱼肝油,鱼头切下来风干切碎做宠物猫狗粮等等...

价值不高的鱼类晒干后成捆销往内陆国家,这些步骤都不需要渔民出面,他们只管捕捞然后直接运到政府指定的码头。挪威政府看到这些渔民太清闲了,于是又想了个点子,让这些捕鱼季节外的渔民再多一份收入:旅游业。

在这里旅行的游客,只要提交一份申请就能作为“水手”跟随渔船在近海捕鱼,所得鱼获估价后除去成本游客们均分,这个思路引起了欧美游客疯狂的追捧,三个月后不得不叫停,因为报名的人需要排队到2020年...

这样的小木屋在岛屿上的造价很高,往往需要半年时间才通过资质审核作为民宿开放给游客,定价很高却也要提前两三个星期才能预定到。
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下星期一早上六点飞机到达机场,请问挪威地接有没有地铁?
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转眼就是深秋了,哪里的秋色好呀?交通要方便一点的,全家人有老有小,请推荐几个地方。
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