日本包车旅游拒绝乘白牌车

近年来，随着经济的发展,人们生活水平的提高，日本旅游变得十分火爆。由最初的跟团暴买、暴走，到现在的越来越受年轻人喜爱的自由行，这其中都离不开的就是日本的交通工具。伴随着这样的旅游热潮，日本包车行业也变得异常火爆。
　　


　　在此背景下，好多私家车车主在利益的驱使下也纷纷加入到了日本包车行列中来，致使日本包车市场杂乱，有许多没有营运资质的私家车也加入到其中，例如白牌车，因其车牌是白底绿字，因而日本人习惯称之为白牌车。在日本包车中大家一般都选择乘坐绿牌车，有安全保障，那么相比较而言白牌车有哪些缺点呢?小编这边一一介绍下：


　　第一：严重影响道路交通安全和秩序。

　　不少“白牌车”司机不但没有被称之为“生命驾照”的专业从事营运资质第二种驾照，有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训，他们驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡泊，闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。同时，不少白牌车司机为了降低成本，所驾驶的是未经过合格检验的二手车，这些车辆安全性能差，制动效果不好。如果真的在日本包车的话坐了这种白牌车肯定安全保障是很低的。

　　第二：乘客合法权益没有保障。

　　相比正规出租车，乘坐“白牌车”乘客的合法权益得不到保障。正规出租汽车均为乘客购买了意外伤害保险，一旦发生交通事故能够维护乘客权益，承担相应赔偿责任。但“白牌车”没有固定的组织机构，没有购买营运车辆意外险，他们不会为乘客承担意外伤害保障，一旦发生问题，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究，最后乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。

　　第三：白牌车司机自身的健康状况令人堪忧。

　　因为缺乏统一的管理，患有精神疾病、传染性疾病的司机也有的在从事“白牌车”营运。更有个别司机竟然在喝酒的状态下出来营运，对乘客的健康甚至生命安全带来巨大隐患。

　　去年，来自台湾的一家4口在日本包车，搭乘的“白牌车”在途径北海道东部钏路市鹤居村的国道时，疑因积雪路滑，冲到对向车道，与一辆砂石车对撞，造成车上旅客3死1伤，砂石车驾驶员也受伤。事后，因该车没有正规营业执照，遇难者家属的赔偿问题迟迟没有得到落实，而相对于正规出租车来说，一但出现事故，解决问题就要方便多了。


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