抢占在线海外旅游包车,皇包车与丸子地球的撕逼大战

华人驿站旅游包车网发布，这两年在线海外旅游包车成了各大旅游界大鳄火拼的地方了，旅游包车本身利润空间不大，但是它成了海外旅游的入口，难怪大鳄们拼了命的烧钱烧钱。

农历新年马上就要到了，出来选择回家过年外，越来越多的人也会选择这时候与家人一起出境旅行，度一个轻松地年假。但是传统的旅行团愈来愈多被人摒弃，自由行的话又要找一堆的攻略。其实除了传统的携程去那儿定酒店，穷游蜂窝看攻略外，还有越来愈多的新的境外旅行的玩法，这就是今年开始流行的找个当地小伙伴带你飞的共享旅行方式。

首先，我们回顾下在线旅行业发展的几个阶段，

宏观上讲：到目前为止整个的在线旅游行业可分为5个发展阶段

(1) 第一阶段(90世纪末-20世纪初)在线旅游消费的培育阶段，主要依赖机票预订+酒店预订的“佣金模式”，即网站与供应商(酒店、航空公司等)合作,通过网络为顾客提供信息, 顾客通过网站平台预订酒店或机票。这个阶段以携程和艺龙为代表。

(2) 第二阶段(2003——2006)在线旅游市场的发展阶段，芒果、同程等进入在线代理市场，引入多元成熟的线下产品。不同代理商报价差异比较大，提供比价服务的垂直搜索网站应运而生，如去哪儿网。

(3) 第三阶段(2006——2010)在线旅游的快速发展阶段，呈现细分化和社交化特点，随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，度假的需求越来越多，出现了驴妈妈、途牛等结合旅游景点和旅行线路设计，提供在线预订细分服务的网站。这一阶段在线旅游用户成熟，需求从预订延展到交流，旅行网站社交化，如分享攻略的蜂窝网，旅游点评的到到网。

(4)第四阶段(2010——2012)在线旅游的布局阶段，出现强大的竞争者，腾讯、淘宝、京东等大电商企业进军在线旅游平台市场，提供旅游比价并抽取佣金。

(5)第五阶段(2013——)在线旅游市场持续发展阶段，呈现移动化、碎片化等特点，移动端市场成为在线旅游市场的重要抢夺对象，移动APP创业公司纷纷涌现，用户对旅游的市场需求得到进一步细分。出现了以租车、租房、当地向导、特色主题等多个细分市场，满足不同的出行需求。

在细分市场上，以当地向导(华人为主)为切入点，以包车为平台的共享旅游模式愈来愈受到用户的青睐和资本市场的关注。这其中以刚刚拿到了1.2亿人民币融资的皇包车和在A轮拿到了阿里领投的丸子地球(前身为一客丸子)为主的活跃平台。

丸子地球，一家全球中文向导服务平台，通过分享经济的形式，向旅行者提供覆盖全球60个国家，660余座城市的当地人中文向导服务。目前平台上有超过六十个国家，六百多个城市和三千名向导。他们主要是，具有分享精神和当地生活经验的高素质，高学历的华人华侨和留学生。经过平台的严格面试筛选和培训之后，向旅行者提供，包括翻译，接机，包车，向导等等旅行服务。让旅行者可以深度体验当地风土人情，从而带来精致的旅游体验。



丸子地球将丸子放到了很重要的位子上，具体到丸子地球的功能上，用户可以依据目的地选择导游，也可以通过网站和APP筛选导游;平台设置“人气导游推荐”功能，来帮助用户快速确定目的地和导游;在确定旅游目的地和导游后，平台可以进行预订以及发送订单短信。对于游客关心的旅游景点、路线、酒店预订等问题，用户可以自己选择或者当地导游参与推荐，让出境旅游路线设计更具人性化。丸子地球只做中间的TO，专注+轻旅游方式是丸子地球始终坚持的发展主线。

皇包车是一家境外中文包车旅游平台，通过目的地小交通串起目的地碎片化产品与服务，皇包车的司导基本是当地生活多年的华人，拥有成熟的当地接待能力，用户在体验包车服务的过程中，可以向服务他的司导提出帮忙预定门票、秀票、餐厅等当地碎片化产品的需求。

打开皇包车的APP我们可以看到，与丸子地球主打当地向导不同的是，皇包车是以境外包车服务为主，让司机“顺带”做向导。

但是境外专车行业快速发展同时，背后的隐患也逐渐凸显。与国内专车服务不同，海外用车很难做的一点，便是对用户体验的把控，以共享模式的皇包车为例，快速发展背后，其专车服务就时常被用户诟病。

在未来的旅游市场中，共享经济下的P2P旅游会占半壁江山。

原因有

一、旅游体验是求异的

每个人都非常自己的旅游体验是针对自己的，支付能力的升级更是对旅游体验有个性化的要求。

二、旅游的根本是服务体验

不管是什么形式的体验，旅游都是服务，而服务是不能被互联网或机器人代替的，而随着个人品牌时代的到来，旅游服务者不再需要中介平台就可以直接面向游客。

但是这种模式下的瓶颈是很明确的，有两个方面：

一、众多的个性化产品，就意味着消费者选择成本的上升，在旅游业中有大量的人在做中介的事情或者叫卖人头，他们的存在是因为客观需要，而p2p时代这些人被去掉，怎么破?比如：皇包车如果让司导掌控目的地资源，那他们和当地地接社便形成了竞争关系;如果用车公司通过地接社去拿资源，那和国内其他的旅游企业的做法并无区别。



二、怎样提高借给，当下小P2P提供完整的旅游服务还很难，因为所有的配套都不成熟，这需要一个过程，瓶颈也会在这里。这也是最关键的问题，以丸子地球皇包车这类公司提供的碎片产品有没有竞争力——无论是做成司导采购平台，还是直接推荐给用户。不过这也是他们当下的优势所在：当携程去哪儿有强大的产品优势后，他们将大平台无法覆盖到的服务完整而细腻的覆盖到了，这是最重要的。

一位旅行达人在一次日本深度游中体验到了丸子地球的地陪和接机服务，他觉得，旅行最重要的就是人的体验，而丸子地球、皇包车这样的专注于“人”的旅行产品，将给人以全新的完美的旅行新体验。


品论：上面文章一看就是软文广告，其实海外旅游个性化很强，皇包车和丸子地球都是靠烧钱刚刚抢占了一些地盘，能否真正立足要看是否盈利，前面已经有好几家旅游包车的烧光了钱而不能盈利最后倒闭关门了之了。目前华人驿站包车旅游没有一分钱的融资，现在已经开始盈利了。