新年乘船到希腊去欧洲难民

　　根据联合国难民署(UNHCR)的统计，2015年通过海路到达欧洲的难民和移民人数已经超过100万，给欧洲带来了自第二次世界大战结束以来最严重的难民危机，欧盟一直以来引以为豪的团结、统一的核心价值观也面临严峻考验。

　　而由于乘坐无法承受海上风浪的船艇以及超载等原因，2015年有近3800难民在经海路通往“理想国”的途中丧生。

　　面对一波波的难民潮，欧盟各国同意采取强硬立场，加强欧盟边境的管制，并加紧打击地中海偷渡活动，遣返不合格难民。去年10月，欧盟各国内政部长就遣返经济移民的政策达成一致，将来自贫困非洲国家而非战乱地区、不需要国际保护的难民遣返回原籍国。

　　此外，去年11月欧盟和土耳其达成协议，前者向后者提供30亿欧元资金援助，用于安置滞留在土的220万叙利亚难民，令其考虑留在土境内或返乡，而非继续涌入欧洲。然而，有在一线处理难民问题的相关官员称，2016年预计将非常困难，除非出现戏剧性的变化。

　　作为南欧门户的希腊成为难民登陆欧洲的第一块踏脚石。UNHCR的数据显示，2015年约有84.4万人通过土耳其进入希腊，其中大多数人是在希腊莱斯博斯岛登陆，还有大约15万人从北非利比亚跨越地中海登陆意大利。除了希腊和意大利，难民进入欧洲还主通过保加利亚、西班牙、马耳他和塞浦路斯。


　　冬日刺骨的寒风和冰凉的海水无法阻止难民逃离战争和贫困的脚步，也无法遏制他们对欧洲“理想国”的渴望。

　　2016年伊始，满载着难民的船艇继续抵达希腊海岸，成千上万的难民继续长途跋涉穿过巴尔干半岛一路向北。


　　“(难民)潮不退，天气好起来，他们还会再增加。”希腊移民部长穆泽拉斯(Ioannis Mouzalas)说，“这是一个问题，显示土耳其没有能力(我不是说他们不想)兑现此前承诺的在土海岸线控制人潮和偷渡贩子。”

　　欧洲应对难民危机已经出现断层，有的国家担心难民流入的绝对数量，收紧边境控制，限制难民流入。然而一些移民原籍国却并不愿意看到难民回流，使得问题复杂化。

　　穆泽拉斯说：“如果没有采取措施阻止来自土耳其的难民潮，而且欧洲没有通盘解决遣返问题，那么今年将是非常艰难的一年。”