华人主导温哥华豪车市场

闪亮的黑色劳斯莱斯幻影（Rolls-Royce Phantom）配上个性化的「CHINA」车牌，没什么比这个更能代表温哥华的华人新移民？

随着这辆豪车驶过温哥华甘比街，我开始思索其代表的意义。

华人肯定已主导温哥华豪宅市场，这显见于分析数据，或若你碰巧住在其中一个最受影响的街区，也能轻易体会到这一点。不过，对温哥华普通民众来说，华人富豪在马路上最为显眼。

超级跑车背后贴着「N」（新手）打头的车牌、方向盘后的司机一副亚洲面孔，已经成为温哥华的常见景象。例如，这样的画面已被社交网站Reddit/Vancouver用作首页组图之一。

华人富豪涌入温哥华的同时，豪车行业也在这座城市迅速扩张。根据已终止的联邦投资移民计划，2005年至2012年约有37000富豪移民加拿大不列颠哥伦比亚省（港译卑诗省），其中66%来自中国内地。如果把香港人和台湾人包括在内，则华人所占比例将升至81%。而华人移民几乎都定居在大温哥华地区。

温哥华Luxury & Supercar Weekend年度名车展总监克雷格•斯托（Craig Stowe）表示，温哥华目前的豪车比例在北美最高。

这一说法并没有确切数据支持，但从过去几年豪车市场的活跃情况来看，似乎也并不牵强。

2010年，劳斯莱斯（Rolls-Royce）在温哥华开设首家专营店，据称为此耗资1250万加元。同年，温哥华法拉利玛莎拉蒂（Ferrari Maserati）经销店搬进不远处的一个亮丽展厅，楼高三层，合共面积35000平方英尺，看起来就像一个巨大的玻璃首饰盒。 2013年7月，麦克拉伦（McClaren）温哥华首家经销店开幕。仅仅两个月后，兰博基尼（Lamborghini，港译林宝坚尼）又在对面开设一家面积庞大的新店，店内放满炫目的超级跑车。

然而，温哥华却是加拿大家庭收入中位数最低的城市之一：2011年仅为68970加元，而加拿大全国水平为72240加元。

温哥华劳斯莱斯专营店品牌经理兼销售员Steven Wu说，对华人富豪移民来说，该店的标志性豪车相当划算：在中国内地的买车成本大约是在温哥华的两倍。

但他也表示，划算只是相对而言。劳斯莱斯鬼影（Ghost）起价30万加元，但无论你想要多贵的都有。例如，店内有一辆不错的幻影软顶敞篷跑车售价64万加元，但这个价格其实上不封顶，取决于你想为座驾添加多少配置。

他说，该店自开业以来已卖出66辆豪车，其中43辆的买家为华人或华裔人士。目前，该店每年售出20至25辆豪车。他与店内其他销售人员都会讲中文。该店网站也设计为双语，但并非加拿大官方语言英语和法语，而是中英双语。

他说，华人买家对该店趋之若鹜。店方也推出过一些营销活动，但劳斯莱斯品牌在中国已经非常有名，也很受欢迎。一些移民温哥华的华人富豪都想拥有一辆劳斯莱斯，店方很高兴能帮助他们。

他说，该店仍处于扩张阶段，他希望近期推出的双门跑车魅影（Wraith）能吸引更多温哥华潜在买家。

然而，加拿大政府上月出人意料地决定终止投资移民计划，豪车经销商的发展雄心可能面临障碍。共有65000名申请人的移民申请已被取消，包括大约5万华人富豪，而其中八成人的目标是温哥华。

但Steven Wu仍保持乐观。他表示，该店已意识到此事，将会留意稍后销情是否会受影响，但到目前为止一切尚好。毕竟，劳斯莱斯并非一味追求销量。