德翼航班失事原因 飞行员的性格有问题

2015年世界航空业第一起，也应该是最大一起空难事故，其原因竟然是飞行员人为故意的事故。

副驾驶是德国人安德里亚斯-卢比茨（ANDREAS LUBITZ），28岁。他的信息被收录于美国联邦航空局（FAA）空勤人员资质数据库。被收录至该数据库的飞行员达到或超过了FAA所制定的教育、授权和体检标准。

　　卢比茨有630个小时飞行时间，2013年9月从不来梅的汉莎飞行训练学校毕业后，直接加盟德国之翼，目前仍和父母一起住，但在杜塞尔多夫有住处。马赛检方刚才说，他的呼吸一直平稳正常，这是判断他在飞机撞击时依然活着的依据。

　　人民网巴黎3月26日电（记者 王远）法国马赛的检察官布莱斯罗宾当地时间26日中午证实，据他们所掌握的飞机飞行最后30分钟的录音，在机长离开驾驶室之后，副驾驶员有意操纵飞机下降。他还表示，有关人员正在调查副驾驶员Andreas Lubitz的背景，已知他为德国籍，28岁，并未被列为恐怖分子。
　　据法新社报道，法国检方人员称，24日失事的德翼航空客机在撞向阿尔卑斯山前，由德国籍副驾驶员安德里亚斯 卢比茨驾驶，他在飞行途中态度改变，伺候似乎是故意操控客机撞山。而客机上人员直到最后一刻才知道惨剧即将发生，黑匣子中可以听到机上乘客的尖叫声。
　　检方表示，客机坠毁时驾驶客机的是副驾驶安德里亚斯 卢比茨。对黑匣子的分析显示，副驾驶的态度期在飞行之初“很有礼貌”，但在机长进行飞行途中简报后变得“粗暴”。
　　法国检方拒绝透露卢比茨的详细宗教背景，同时表示，此前未获得卢比茨与恐怖主义或极端主义有联系的信息。
　　报道称，德国当局预计将在当地时间26日或27日提供有关卢比茨的相关背景和私人信息。
　　检方还表示，在机长离开驾驶舱后，副驾驶未说一句话。机长一直敲门直到客机撞山，但副驾驶拒绝打开舱门，客机内有警报声响起。同时，副驾驶在客机撞山前的最后一分钟仍正常呼吸。
　　检方表示，机上乘客直到撞山时方才发现惨剧将发生，黑匣子中可以听到乘客的惨叫。
　　据媒体此前报道，知悉德翼航空失事客机黑匣子音频内容的一名匿名官员称，当德翼客机失事时，一名飞行员被锁在驾驶舱外。
　　据报道，一名参与调查的高级军方官员表示，两名机长在飞机起飞时，对话“很通畅”。之后，语音证据显示，其中一名机长离开了驾驶舱，然后无法进入。