“丝绸之路万里行”车队抵达希腊

   
    在“丝绸之路”国内段的随队采访中记者就发现，作为16号车的卫星新闻采集车（也称卫星转播车或卫星车），永远跟在大部队最后方压阵，一直紧随车队奔跑了12000公里。“这是国内的卫星采集车第一次跨出国门。”此次“丝路万里行”采访团团长、陕西卫视副总监杨文萌说，由于涉及安全等各种问题，虽然国内电视台有非常成熟的转播国际赛事和演出的经验，但此前还没有国内的卫星转播车在欧洲获得认证，“我们这个车，不仅这次在信号允许的情况下每天与台里做连线节目，中秋节当晚还将在佛罗伦萨有一个卫星连线的互动直播。”
   
    具体操作转播车出境报备手续的车队领队李雷说：“为了这个车能随队出访并随时连线，我们提前三个月开始准备材料，一个一个国家申报，最后攒下厚厚一摞、整整二十张报批的表格，保证了一路顺利开下来。”除了卫星车报批手续复杂，途经各国的边境检查也非常严格，“最长的一次在哈萨克斯坦边境，用了五个小时才通关，所有行李卸下来，一件一件打开仔细检查。”李雷说。“顺利”或许是形容车队驶入欧洲境内，之前一路跋涉，曾遭遇的困苦让车队每个人都印象深刻。有团员说，“最长一次我们一口气儿开了20多个小时，凌晨四点起床上路，一直到第二天凌晨才入住酒店。”如此辛苦，是因为此前在乌兹别克斯坦开往哈萨克斯坦的路上，车队整体遭遇“油荒”，虽然找到当地华人借来大巴运送队员，但越野车还是因没油“掉队”了。行程又不敢落下，不然签证时间可能就对不上，那麻烦就大了。为了赶上行程，车队只能第二天在茫茫戈壁中穿行了近1000公里。
   

    “走祖先走过的路，也走先人没有走过的路。”张骞第六十七代后人张利军在出发前曾感慨，走了43天后，他此刻又多了怎样的感受呢？“一路跟着车队行走，尽管做了很多准备，但路途中那种巨大的寂寞和困顿，真是难以想象。想想我们还是用车，张骞当年两次出使西域，开辟古长安经甘肃、新疆到中亚西亚、连接地中海各国的黄金通道，把他三分之一的人生都留在了这条路上，整整十八年啊。”
   

    “丝绸之路万里行”车队走完“国内段”后，陆续经过了乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯、格鲁吉亚和土耳其，希腊是全程的第七个国家，终点站将是意大利的罗马。

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