法国空气质量-法国车辆废气的排放量标准

法国环境保护的主要内容

1．大气保护

为了执行保护大气的国际公约，法国于1990年成立了温室效应部际代表团，统一负责保护大气的政策。自1974年爆发石油危机以来，法国为了减少对石油等化石矿物能源的依赖，大力开发和发展电能和核能，从而使1980-1988年的二氧化碳排放量减少了l／3。但是，由于交通和运输事业的发展，车辆废气的排放量却增加了，尽管在工业化国家中法国在这方面所占的比例是最少的（平均每个居民每年汽车废气排放量为1.9吨）。为了减少氧化氮和二氧化硫的排放量，法国一方面对旧车辆进行严格的管理，要求车主安装催化装置；另一方面1993年1月决定全国使用无铅汽油，并推广使用汽油代用品如天然气、电力等。法国还规定，各种车辆必需贴有绿色小圆点图案的环保标志，否则不予通行。

为了执行该项决定，法国在全国各地设置1500个监测站，负责对大气污染的监测和对过往车辆的检查。法国还动员环境保护组织在全国建立30多个监测网点，对超标的大气污染发出警告。这些措施取得成效，1998年法国二氧化碳排放量人均为6.6吨，在发达国家中是最低的。

    此外，法国积极执行蒙特利尔议定书，提前于1995年放弃使用含氯氟烃，以便保护臭氧层。

现在人民币对美元汇率贬值了，出国旅游成本加大了。