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[上海包车旅游动态] 上海至昆明自驾游路线地图

上海到昆明自驾游;
上海去云南省昆明市旅游路书;
自驾车最近路线,
过路过桥费,
沿途经过:上海-杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明
开车自助游攻略推荐,
行车时间路程介绍, 
建议路线:

2,359 公里,1 天 6 小时 G60沪昆高速
2,541 公里,1 天 8 小时 G42沪蓉高速和G60沪昆高速
2,525 公里,1 天 9 小时 G50沪渝高速和G60沪昆高速

此路线含有收费站

从上海出发:  

 1. 向西南方向,前往人民大道   
  230 米 
 2. 向右转,进入人民大道   
  210 米 
 3. 向左转,进入黄陂北路   
  300 米 
 4. 继续前行,上黄陂南路   
  190 米 
 5. 向右转,进入金陵西路   
  260 米 
 6. 稍向左转,继续沿金陵西路前行   
  96 米 
 7. 向左转,进入重庆中路   
  150 米 
 8. 在淮海中路口稍微向右转,进入重庆南路   
  58 米 
 9. 走左侧匝道,走南北高架路   
  2.5 公里 
 10. 下 内环高架路 出口,前往内环高架路   
  350 米 
 
查看大图

11. 在交岔路口继续向右,走内环高架路   
  4.6 公里 
 12. 下 沪闵高架路 出口走沪闵高架路   
  7.5 公里 
 13. 在交岔路口继续向左走G60沪昆高速
部分收费路段  
  126 公里 
 14. 稍微向左转,进入S2杭甬高速
收费路段  
  16.1 公里 
 15. 下 之江度假区/西溪湿地/临安/安吉/G2501/黄山/千岛湖 出口走G2501杭州绕城高速
收费路段  
  50.8 公里 
 16. 稍微向右转,进入G25长深高速
收费路段  
  170 公里 
 17. 下 G60西/衢州 出口走G60沪昆高速
收费路段  
  1,450 公里 
 18. 稍向右转,继续沿G60沪昆高速前行
收费路段  
  33.7 公里 
 19. 稍向右转,继续沿G60沪昆高速前行
部分收费路段  
  489 公里 
 20. 下出口,前往二环东路   
  1.2 公里 
 21. 在交岔路口继续向左,前往二环东路   
  280 米 
 22. 在交岔路口继续向左走二环东路   
  1.5 公里 
 23. 下 东风东路/白龙路/人民东路/白云路/园博路/石闸立交 出口走二环东路辅路   
  650 米 
 24. 上匝道走白龙路   
  2.1 公里 
 25. 向左转,进入白塔路   
  3 米 
 26. 向右转,继续沿白塔路前行   
  10 米 
 27. 向左转,继续沿白塔路前行   
  1.0 公里 
 28. 向右转,进入东风东路   
  350 米 
 29. 在第一路口向左转   
  41 米 

到达云南省昆明。

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上海到昆明自驾游

出发地:上海 目的地:昆明 里程:4760公里 费用:共10167元
  上海到昆明自驾线路:上海—杭州—诸暨—义乌—金华—衢州—上饶—鹰潭—宜春—萍乡—醴陵—株洲—湘潭—邵阳—隆回—芷江—新晃—玉屏—三穗—剑河—凯里—麻江—贵阳—安顺—黄果树—晴隆—普安—盘县—曲靖—陆良—宜良—昆明
  上海-昆明全程高速约2400公里,用时4天3晚
  昆明-上海全程高速约2360公里,用时27小时
  费用总计:10167元
  上海到昆明自驾线路:上海—杭州—诸暨—义乌—金华—衢州—上饶—鹰潭—宜春—萍乡—醴陵—株洲—湘潭—邵阳—隆回—芷江—新晃—玉屏—三穗—剑河—凯里—麻江—贵阳—安顺—黄果树—晴隆—普安—盘县—曲靖—陆良—宜良—昆明

  昆明回程至上海同上线路


  上海-昆明全程高速约2400公里,用时4天3晚

  昆明

-上海全程高速约2360公里,用时27小时

  上海-昆明过路费:1241元

  昆明-上海过路费:1115元

  上海-昆明加油费:2211元(车辆:进口丰田汉兰达)

  昆明-上海加油费:1780元
  住宿:湖南株洲一晚:620元;广西贵阳二晚:1160元;云南昆明三晚:2040元
  费用总计:10,167元

  从上海开车去昆明,由突发奇想到整装待发只用了短短2天时间。之前试过独自从上海一口气开车到厦门1030公里,开了11个小时。也试过和朋友从上海开了17个小时,1630公里到珠海。这次横穿中国东西部,觅古采风,挑战里数的念头,就像心魔,挥之不去。2010年2月10日年二十七清晨我们一行2人带着半车的水果和干粮,依路行GPS,还有一本过时的全国交通地图兴致勃勃地踏上了征途。

  DAY 1:2月10日(年二十七) 沪昆高速险象环生 晚餐株洲鱼头觅无正宗

  早上6:30 从徐家汇出发,清晨一路无雾,道路畅通,我们顺利的出了枫泾收费站,开始了兴奋的自驾之旅。还没走几公里眼见一百米前方一辆正在行驶的面包车突然失控,撞上右边的防护栏又被弹回路中央360度打转,所幸司机没有受伤也没殃及其他车辆。我们目瞪口呆地看完这场亡命表演,打醒十二分精神继续上路。之后一路顺畅。我们到了金华才进了服务站加油,简餐。从金华开始到上饶这段路就非常不好走,可能适逢临近过年,没上牌照的新车特别多,超载的车也多,坏车更多,个个回家心切你追我赶的,擦到碰到的车辆不少,2个小时才走了100多公里。过了上饶路段道路重新畅顺,一路保持时速100公里。我们一路沿着G60沪昆高速前行,只是各地又按路段各自分段命名,所以搞得有点混乱,其实沿着地名走非常容易。

  晚上6点我们从沪昆高速转入省道211,行驶了大约15公里就顺利的到了株洲市区。是日共行程1049公里,历时12个小时。通过携程订的华天大酒店,位于市中心,虽然价格不便宜,性价比绝对是高的。株洲给我的印象有点像浙江义乌,很商业化的城市,无甚特色。到处张灯结彩,车多人多。我们想吃湖南著名的剁椒鱼头不过没找到正宗的。

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  DAY2:2月11日(年二十八) 湘邵高速出口险象环生 雪峰山隧道群长而明亮
  
  今天的目的地是贵阳,路程不远,所以8:00才施施然出发,建议沿原路折返上G60沪昆高速很方便.我们就是过于依赖GPS导航,结果在它的指引下上了京珠高速,多走了大约20多公里的弯路才重新绕回G60沪昆高速。以上高速交通就很混乱,尤其是湘潭-邵阳路段沿途出口又多,路标字小指示又颇复杂,很多车辆在高速下口时突然慢驶找路,更有甚者急刹倒车,险象环生。这个路段经过高速出下口时一定要多加留意前面的车辆!过了邵阳车辆逐渐减少,沿途的风光开始变得美丽。特别是穿梭在雪峰山隧道群时,不禁感慨公路建设技术的突飞猛进,最长的那条隧道足有7公里长,灯光明亮,尤其是开到中段灯光突然变幻成耀眼的紫色,精神也为之一振。

  每次穿过黑暗的隧道豁然开朗,群山峭壁间的风光着实令人分心。还不时见到在高速公路的路肩上散步晨运,或攀爬隔离带过马路的当地居民,吓你一身冷汗。一路高速,出了云关收费站转入开放式高速路,沿着花溪大道进入贵阳市区,大约是傍晚7点。是日共行程只有793 公里全程高速,道路宽阔平坦,但车多,隧道多,陡坡多,时速平均只能达到80-90公里,历时11小时。

  贵阳市给人的感觉干净有序,我们住在市中心的铭都大酒店,580元一晚,房间设施同样让人觉得平,靓,正! 经酒店经理介绍,去了公园北路的金芦笙晚餐,从酒店步行约15分钟.沿途经过一些街边大排档,多以卖狗肉为主,看了都害怕,更别说试了。金芦笙那里生意很好,晚上8点多了还是人头涌涌,只是空气混浊,服务员累得目无表情,菜肴更是乏善足陈。

  DAY3:2月12日(年二十九) 青岩男人杀鸡优雅 侗家食府鱼头香滑

  以前从没到过贵阳,这次打算停留一天游览名胜古迹。上携程网查了贵阳的景点,4粒星以上的景点不多,我们选择了青岩古镇。该镇距市区26 公里,始建于1378年,是贵州四大古镇之一。上午10点我们开车来到古镇停车场,就有工作人员上前来收30元/每位门票,我们当然是乖乖地给。后来才知道当地人都是从小路进入古镇,不用买票。

  古镇四面筑有城墙,分内城和外城,在茂盛的桃花和大片金灿灿的油菜花的簇拥下显得格外雄壮,镇内有食街,寺庙,古建筑还有教堂,各方神灵空前交融。不知不觉逛到下午2点。最值得推荐的是古镇内的红烧猪脚,咸淡适中,香气扑鼻,我们吃完又吃,流连忘返。古镇门外有个非常热闹的集市,可能是年二十九,大家都在办年货到处喜气洋洋的。特别是随处可见男人们蹲在自家门前“优雅地”宰杀公鸡,拔毛,准备祭祖的情景实是平时难得一见的。本来还想去花溪公园,见太多人了就早早打道回府。

  到了新地方,少不了到处觅食,晚上去了北京路242号的侗家食府,据知名列全国十大黔菜之列,可能是临近过年,食客不多,著名的侗家表演节目也暂停了。不过服务员都来自凯里侗寨,个个热情好客。我们点了他家的特色菜,非常不错!特别是跺椒鱼头又香又滑值得一试!

  DAY4: 2月13 日 (年三十) 下黄果树瀑布奔昆明蜘蛛 土鸡野菌煲庆横跨东西

  早上8:00 退房出发,今天的行程只有500多公里,我们决定经过安顺时顺道游览黄果树景区。这天是年三十,一路上就觉得出奇的冷清,从贵黄高速黄果树高速口下,沿着320国道没走多远就到。黄果树景区和天星桥景区,陡坡景区及石头寨景区采取联票制,分别有3个景区入口,淡季门票是160元。

  之前听人说要走完全部景区需要大半天时间,而且真正的精华还是大瀑布。所以我们不顾经过第一个景区入口时摩托车的疯狂追尾,沿着右手边一条坑坑洼洼的小路一直往前,再过了天星桥景区入口,最后的那个售票点才是真正的黄果树景区。如果不想浪费太多的时间和兜生意的人周旋,最好从这个景区大门进去。我们没有选择乘搭扶手电梯,而是沿着观景台路线拾级而上。
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可能因为是年三十,游客非常稀少,只听到隆隆的瀑布声和飒飒的风声。我们穿过瀑布下的山洞,来到湖边,凝望着从半空中飞溅而下的水柱,啃着苹果,晒着太阳,原来幸福就是这么简单。。。走完全程大约用了一个半小时,台阶不高,一步一个景,我们不由地庆幸没有坐景区的扶手电梯下来,不然就辜负了这雄壯的美景,这难得的宁静。 为了节省时间,回程我们直接坐电梯出了景区,单程30元,大约15分钟。

  离开景区已是下午2点多了,我们重新驶上G60,现在G60已从黄果树路段一直通到昆明了。曲胜,镇胜高速沿途加油站都开放了,每走40-50公里就有一个,只是部分油站没有97号油供应。但大部分服务区的小卖部都还没开张。一路隧道很多,有的隧道内没有亮灯,有的没有标识隧道长度。但总体感觉已基本完善,道路平坦,景色优美,沿途一个个小山峰像极了桂林山水,而且沿途车辆稀少,得以一边赏景一边赶路。从贵阳至昆明沿途有很多景点,可惜时间不够没能一一游览,以后有机会应该自驾贵州游。

  进入云南地界后到昆明只有2个多小时就过了4次收费站,觉得很麻烦。不过高速公路也由2道变成4道。进入昆明市区感觉市区道路情况十分复杂,错综复杂的高速桥犹如蜘蛛网,悬在眼前。建议尽量走地面,掉头容易。使用GPS导航的话也尽量设在非高速模式

  已是晚上7点多了,怕年三十晚找不到吃饭的地方,我们径直驱车去了万兴路菌菇一条街。平时热闹非常的餐饮街今晚黑灯瞎火的,只有“野菌园”还亮着灯,员工们正在准备团年看春晚,我们好说歹说才吃上了热辣辣的土鸡野菌火锅。几天来的疲劳一扫而空。吃饱饱心满意足入住市中心步行街旁的天恒大酒店。横跨中国东西部的漫长旅程圆满成功!

  其实一路走来全程高速,只有在金华-上饶,株洲-邵阳路段有点交通繁忙,其他路段基本能保持100公里的时速。我们一路走一路玩,2个人轮流开,很轻松就到了。如果下次再走我们会在傍晚从上海出发,到上饶过一晚,这样就可以避开交通繁忙时段。第二天可以到贵阳歇脚。第三天还可以玩上一两个景区再到昆明。

  如果有3个人轮流开车的话不如下午从上海出发直奔昆明,第2天还能赶到昆明晚餐。
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  DAY5-DAY10:2月14日—19日相约了一班北京的朋友去看罗平的油菜花,东川的红土地,另文再述。

  DAY11: 2月20日(正月初七) 半夜两小时一停喝咖啡洗脸 27小时2300公里昆明回沪

  清晨6:00 ,我们带上6个热辣新鲜的M猪柳麦满分踏上了回上海的归途,一路上一直纠结晚上究竟在哪过夜呢? 初九就要上班,回程时间紧啊!

  因为是原路折返,对路况有所了解,一路上开得很顺,下午就开到了贵阳,沿G60开到贵阳段有段开放式高速公路,途经市区,车多交通灯多,走不快。其实到了贵州境内,经过第一个收费站后,要留意在右手边有条高速岔道,那就是贵阳绕城高速,可以避开市区。只是那个岔路口标志不清,又写了很多地名,等我们好不容易看清了已经过了路口,只好无奈的仍旧走那段车多路烂的花溪大道,我估计要比走绕城高速多用1小时。

  虽说是初八,一路上交通还是很畅顺的,就这样车轮转动,载着我们经过了一个又一个的城市。同伴不舒服,我决定独自驾驶一路开,直至吃不消了才找地方住宿。到了下午5点后就觉得容易疲劳,最难熬的是晚上9-12点那个时段,所以每隔2个小时我都会在服务区小歇20分钟,洗把脸,喝口咖啡,打个盹,继续上路。晚上虽然车辆不多,但疲劳有时导致幻觉,不得不加倍小心。上海越来越近,疲劳感也渐渐被麻木感代替,不知不觉开到了破晓,远处晓雾弥漫,如同笼罩着银灰色的轻纱。那种无限的写意朝金色的菜花田,波光粼粼的池塘酣畅地播散。

  终于在第二天的上午9点回到了徐家汇。27个小时,2300多公里,我们回来了!虽然连续作战27小时,很累!但还是觉得在体力和精神上可以应付。最主要在开始觉得疲劳时尽量每隔2小时休息一会,对长途驾驶很有帮助的。
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转眼就是深秋了,哪里的秋色好呀?交通要方便一点的,全家人有老有小,请推荐几个地方。
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