京新高速公路地图-北京段/河北段/内蒙古段/甘肃段/新疆段

京新高速公路明水(甘新界)至哈密段公路建设项目由哈密主线与伊吾联络线组成，主线起点位于明水(甘新界)，接拟建的北京至乌鲁木齐国家高速公路甘肃省境内段，经镜尔泉，止于骆驼圈子，接国家高速公路星星峡至吐鲁番段，全长约182公里。伊吾连接线起自伊吾县城东，经上马崖、大石头泉，止于镜尔泉，接本项目主线，全长约126公里，其中新建里程约118公里，其余约8公里利用现有公路改建。

京新高速公路明水(甘新界)至哈密段公路建设项目总投资估算32.32亿元，其中主线23.37亿元，伊吾连接线8.95亿

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G7 京新高速沿途城市路段： 北京—乌鲁木齐 北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐

总里程：2540公里

北京－乌鲁木齐高速公路（简称京新高速，亦称京乌高速，国家高速公路网编号G7）。起点为北京，终点为新疆的乌鲁木齐，途经北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长约2540公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。

途经主要城市：北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐

目前已通车的是与G6并线的北京-临河段和与G30并线的吐鲁番-乌鲁木齐段，在建的为与G30并线的哈密-吐鲁番段，临河-哈密段尚在规划中。

 

（河北怀来至临河段与G6京藏高速重线，哈密至乌鲁木齐段与G30连霍高速重线）
北京段：五环至六环段在建，六环至昌平至下五营段已通，下五营至冀界段规划在建
河北段：全通
内蒙古段：冀界至临河段已通，临河至额济纳旗甘界段规划
甘肃段：蒙界至疆界段规划
新疆段：甘界至吐鲁番段规划在建，吐鲁番至乌鲁木齐段已通

规划路线由原国道主干线丹拉线北京至临河段，国家重点公路丹东至伊尔克斯坦线临河至哈密段，原国道主干线连霍线哈密至乌鲁木齐段组成。

计划总投资32.32亿元的京新高速公路明水(甘新界)至哈密段公路建设项目日前已被自治区列入2010年新建项目。

京新高速公路明水(甘新界)至哈密段公路建设项目是北京至乌鲁木齐高速公路(三北大捷道)的一部分，北京至乌鲁木齐高速公路起自北京，经张家口、呼和浩特、包头、临河、额济纳旗、明水、哈密至乌鲁木齐，全长2750公里。在国家高速公路网中，北京至乌鲁木齐国家高速公路贯穿内蒙古自治区西北部、甘肃省北部和新疆东部等我国西北部沿边地区，是北京和乌鲁木齐之间最便捷的公路通道，比现有通道：北京-大同-鄂尔多斯[0.00 0.00%]—乌海-银川—兰州—哈密—乌鲁木齐运营里程缩短1136公里；比北京—石家庄-太原—西安—兰州—哈密—乌鲁木齐运营里程缩短1270公里。

跨越五环路、上地南路、京包铁路、地铁13号线、万泉河、清河的京新高速（原京包高速）五环至六环段，起点位于五环路箭亭桥南约1.5公里处，终点与京新高速先期开通的六环至市界段衔接，全长约20公里，基本位于京藏高速路西侧，路面设计为双向六车道，时速每小时100公里。这条高速原计划年底全部开通，有效缓解八达岭高速拥堵。但受拆迁制约，北清路至六环段约5公里路段暂时还未开工，对八达岭高速过境车辆的分流作用还难以充分显现。

京新高速五环至北清路段年底开通后，对缓解周边居民出行、拉动海淀山后地区经济发展的作用将非常明显。据透露，吸取五环路上清桥收费匝道拥堵、八达岭高速收费站过于靠近城区的教训，京新高速主收费站设在了五环路以外六环路以里的位置，这样沿线五环路立交、东北旺立交、北清路立交等大型立交桥的车辆通行能力将充分释放。整体看，京新高速五环至六环段的收费模式与机场第二高速类似，靠近城区的五环至北清路段为开放式高速路段，不收费的便利将吸引大批进出海淀地区的车流从八达岭高速转移至京新高速，饱受拥堵之苦的回龙观、上地地区居民的出行条件将明显改观。全部修通后，从五环直抵六环的车辆要交高速费。

记者注意到，京新高速五环至北清路段跨越京包铁路、13号线，东侧还预留了拟建京张城际铁路的位置，施工场地非常狭窄，全线不设辅路。目前，全线控制性工程上地立交桥已进入主塔浇筑阶段。这座单塔斜拉桥采用竖琴造型，高达99米的主塔拽住88根钢索来承受跨越京包铁路和13号线的沉重桥身，也因此创出北京桥梁的高度之最。

京新高速海淀段元旦通车 为北五环至北清路段不收取通行费回龙观、上地居民不再单纯依赖京藏高速

　　2012年1月1日，京新高速海淀段（北五环至北清路段）正式通车，回龙观、上地地区居民出行不必单纯依赖京藏高速，同时京新高速海淀段为开放式高速路段，不收费。

　　记者从海淀交通支队了解到，京新高速本次计划通车段南起北五环箭亭桥、北至北清路南侧，道路全长约9.8公里，设计时速100公里。

　　北段北清路至六环路明年年底前有望开通。

　　吸取五环路上清桥收费匝道拥堵、京藏高速收费站过于靠近城区的教训，京新高速主收费站设在了五环以外六环路以里的位置，这样沿线五环路立交、东北旺立交、北清路立交等大型立交桥的车辆通行能力将充分释放。

　　此外，靠近城区的北五环至北清路段为开放式高速路段，不收取通行费，这将吸引大批车流从京藏高速转移至京新高速，回龙观、上地地区居民的出行条件将明显改观。

　　京新高速本次计划通车段出入口分布

　　北向南方向 自北清路向南有北清路南入口、航天城出口、邓庄南路入口、后场村出入口、上地八街入口、上地五街入口、上地南路入口，最后与北五环相连接。

　　南向北方向 自北五环向北有五环路西向北和东向北入口、上地南路出口、后场村出口、航天城二桥南侧入口、北清路南出口。

近日，记者了解到，去年年底开通的京新高速路五环至北清路段开通，未来这条路将直通二环外文慧桥。京新高速路能够吸引京藏高速30%以上的车流量，有效缓解京藏高速、圆明园西路的出行压力，方便上地、中关村核心区、海淀后山地区和昌平区的出行。“今后，这条路将引进城区，成为更多车主出行首选。”北京市交通委路政局有关负责人透露，受建设面积等限制，道路走行至五环至四环之间，将变成城市快速路；而四环至三环路之间，道路等级再次降低为城市主干道。

京新高速进五环改快速路
 
新一年，新变化，新希望。对于京城的上地东区域来说，新鲜事情还真不少，近日，据记者了解到，去年年底开通的京新高速路五环至北清路段开通，未来这条路将直通二环外文慧桥。京新高速路能够吸引京藏高速30%以上的车流量，有效缓解京藏高速、圆明园西路的出行压力，方便上地、中关村核心区、海淀后山地区和昌平区的出行。“今后，这条路将引进城区，成为更多车主出行首选。”北京市交通委路政局有关负责人透露，受建设面积等限制，道路走行至五环至四环之间，将变成城市快速路；而四环至三环路之间，道路等级再次降低为城市主干道。

　　业内人士称：位于上地东侧的万科大盘----住总万科·金域华府 (论坛)项目未来的居民出行将更加方便和快捷。据悉，紧邻京藏高速公路的住总万科·金域华府项目该项目不但占据城铁13号线、昌平线、8号线（建设中）三轨交汇优势；更与京藏高速、京包高速(建设中)紧密相邻，形成了由点到线，由线到面的便利交通网络。京新高速全线通车缓解京藏高速交通压力，届时该项目未来居民的出行也将更为方便。

　　年轻时尚的刘先生是典型的80后，虽然刚从业不久，但依然准备提前买套婚房，在上地软件园上班的他，首现考虑的就是与单位的距离，至少要控制在5公里以内，最好有两条以上的地铁线，在深刻的了解了住总万科·金域华府项目后，刘先生果断的签约了该项目，可见，交通是影响置业者选房的重要因素。

 
京新高速公路沿线发展

据北京市交通委介绍，京新高速公路(五环路—六环路段)工程是国家高速G7京新高速公路的起点段。该工程位于G6京藏高速公路以西3公里处，起点在五环路箭亭桥，终点在北六环与京新高速公路相接处，全长19.9公里。

　　北京市交通委表示，京新高速公路全线通车后，将搭建与京藏高速平行的快速通道，以缓解京藏高速公路的交通拥堵压力，清河、上地、中关村核心区、海淀后山地区和昌平区的居民出行将更为方便。

　　交通向来是人们选择居所的重要考虑因素，京新高速公路全线通车，无疑在年底给予了上地东住总万科·金域华府 (论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)项目一个意外的年终奖。住总万科·金域华府项目与京藏高速公路、京包高速公路(建设中)紧密相邻，未来该项目业主的出行也将更为方便。届时住总万科·金域华府项目周边的立体化城市交通系统将更加完善和便利。该项目不但占据城铁13号线、昌平线、8号线(建设中)三轨交汇优势；更与京藏高速、京包高速(建设中)紧密相邻，形成了由点到线，由线到面的便利交通网络。
　　此区域不仅交通便利，区域内教育、医疗、商业资源也同样一应俱全。蓝天幼儿园、启明星幼儿园、北外附校、上地实验学校等10余所教育机构近在咫尺；周边更汇聚北大国际医院(建设中)、解放军309医院等众多优质医疗配套；更有华联商厦、永旺国际商城、奥特莱斯(在建中)、星美购物中心等一站式的商业配套，繁荣开阔的商业圈，也是住总万科·金域华府成为京城置业者首选的重要因素。

全线通车了吗？