西贡游记-越南旅游攻略
旅游路线 上海--南宁—东兴—芒街—下龙湾—河内—顺化—惠安—芽庄—西贡—河内—南宁—上海
签证 去越南有两种可行的签证, 第一种是使用临时护照, 必须跟团走, 且路线仅限于下龙湾与河内. 第二种是旅游签证, 用因私护照, 可以在越南全境旅行. 我们选择的是第二种. 目前, 越南仅在广州和北京的驻中国领事馆发放此签证, 你可以直接向他们索要申请表格,或者通过代理办理. 签证费为人民币400元.
南宁 如何去:火车:1379次,上午10:41开,次日下午8:40到,票价:硬卧下铺401元 飞机:约三小时,全价 RMB 1,440 住宿:南宁宾馆相当多,特别是汽车站附近,房价在80元左右能住到挺干净的标房
东兴 如何去:南宁到东兴有快速客车,上午8:30和11:00各有一班,票价40元,时间3小时
海关 中国出关:护照、有效签证即可。卫生检疫证不是必需的证件,这一点同去任何一个欧美国家是一样的。出关时记得将随身携带的摄象机,照相机申报,以免返程入关时不必要的解释。 越南入关:需护照,有效签证。越南海关可能要求查看卫生检疫证,预先要做好准备。值得提醒的是:海关官员可能会忘记在你的护照上盖上入境边防章(听起来有点滑稽,他每天坐在那里的职责就是在一本本护照上盖章,怎么可能忘记?可他就是忘记在我们的护照上盖上这代表国家主权的一个图章,让我们在越南的旅行成了一次法律意义上的非法入境。听上去有点吓人,所以在取回护照时,千万记得检查一下是否已盖有这个入境边防章)同时,越南海关也必须在你的入境申报单上盖上章(单独的一张黄色申请单,以免出境时有麻烦)
越南 货币: 越南货币盾 (Dong)与人民币的兑换比率是1800:1,但是人民币只能在北部兑换(河内和下龙湾), 从中部到南部, 你可以方便地在当地银行用美元兑换越南盾, 兑换比率是 15,000 盾兑换 1 美元. 如果不愿意携带过多的美元现金, 你可以使用国际信用卡支付大金额款项(例如机票), 但每次使用信用卡需额外支付 2.5% 至 3% 的服务费.
气候: 一年分干季和湿季两个季节, 年平均温度为 27 摄氏度, 日照充分, 户外活动的时候要戴好墨镜和遮阳帽, 防晒霜也是必需品.
语言: 越南语是一种拼音文字, 有29 个字母, 由葡萄牙传教士在十六世纪创建并在1900年被认定为官方语言. 事实上, 在此以前越南没有自己的语言, 官方语言是汉语. 传教士为了方便西方人学习, 根据汉语的发音创建了今天的越南语.
交流: 在越南, 同背包客相关的行业, 如宾馆, 餐馆, 旅行社, 机票代理, 银行等, 你都能用简单的英语同他们交流, 不存在任何问题, 这也是越南被称为世界背包客的天堂的一个重要原因. 当然, 同不会英语的当地人交流, 你可能会面临’鸡同鸭讲’的困境.
安全: 越南的安全状况令人放心. 旅游业是越南的一个支柱产业, 任何可能引起老外对安全状况担忧的行为被严格禁止. 就安全感来说, 同在国内的城市旅行相比, 没有任何差别.
通讯: 在越南境内使用移动电话国际漫游的话费相当贵,以我个人为例: 在越南境内共用移动电话拨叫上海十次, 每次通话时间少于一分钟, 共计话费人民币220元.
小贩和车夫: 最殷情地招呼你的越南人. 可惜, 对他们的热情, 只有一个定律式的回答: ‘No, Thanks’. 如果你想尝试验证这个定律, 敢打赌, 你只敢试一次.
芒街 (Mong Cai): 因边境贸易繁荣而兴旺的小城 住宿:靠近汽车站有十多家家庭旅馆, 价格大都在80至100元之间. 景点: 目前为止还没有发现
下龙湾 (Halong Bay): 旅游广告称之为’海上桂林’. 下龙湾所在地叫下龙市, 分为东西两部分, 被一条海湾分隔, 东部叫鸿基(Hong Gai), 西部叫拜寨(Bai Chai). 如何去: 从芒街汽车站坐车去鸿基(Hong Gai), 车费35,000盾每人, 约四小时到达. 下车后步行向西约100米就是轮渡码头, 每隔十分钟就有一班渡轮, 费用500盾每人, 五分钟就到拜寨. 到达后不要急着找旅社, 因为拜寨热闹的地方在海滩, 离码头有两公里左右.花4,000盾叫一辆摩托车, 沿着海边走, 一会儿就到. 住宿: 海滩对面有很多宾馆. 适合背包客的住处, 在海滩对面餐馆集中的区域, 转过街角就是, 十美金就能住上干净宽敞的双人房. 吃饭: 这里能吃到中国风味的海鲜. 再往南走有的是海鲜吃, 价格更是便宜, 但是做法和国内的不大一样, 可以说是别有风味, 只是吃的人心里稍有不甘. 在下龙湾, 两个人花上百来块人民币吃海鲜, 就能吃得你心满意足, 不算很腐败吧. 景点: 出海看’海上仙山’是下龙湾的必备节目. 你可以在沙滩边的码头自己包船出海, 也可以参加当地旅行社的一日游. ‘仙山’上有各种岩洞, 在我看来不过如此, 但坐船出海吹吹风, 还是件乐事.
河内 ( Ha Noi ): 喧闹的城市 如何去: 拜寨的汽车站在东面, 离渡船码头很近. 从这里到河内的金马汽车总站 ( Kin Ma ) 约三个半小时, 车费 40,000 盾每人. 到达金马站后, 坐摩托车去还剑湖 ( Hoan Kiem Lake ). 顺便提一句: 越南最方便的市内交通工具是摩托车, 便宜快捷似乎还很安全 (从北到南, 我们未看到一起摩托车交通事故). 受前驴们推崇的 Cyclo ( 一种乘客在前, 车夫在后的人力三轮车) 只适合于短距离观光, 价格也不低. 住宿: 紧靠在还剑湖以北的老城区( Old Quarter ), 遍布家庭旅馆, 背包客们大都住在这个地区. 有太多选择,有时也是件令人头痛的事情, 特别当你完全是个陌生人. 所以提供以下旅馆, 是我们住过的, 有热水空调卫星电视小冰箱, 每天换床单被套和枕巾, 听上去还不坏: Sports Hotel 地址:96 Hang Bac Street, Hanoi 电话:(84-4) 9260 0154 价格:8美元/天 吃饭: 在同一个区域有很多Café, 提供西式的餐饮, 价格大约相当于在茶餐厅的一份套餐. 问题是不容易找到中式的餐饮. 或者你也可以试试当地人的小餐馆, 如果你能确信你点的就是将端上来的东西. 景点: Long Bien Bridge, Ho Chi Ming’s Mausoleum, Temple of Literature (文庙), Water Puppet, City Museum Open Ticket: 这是相当于联票的一种汽车票, 起点是河内, 终点是胡志明市(西贡), 中间可以在若干个主要城市停留, 停留时间可以是任意长( 不超过半年, 似乎太长了点), 在你决定动身去下一个城市的前一天确认座位后, 即可坐上第二天的班车. 背包客几乎都选择这种旅行方式. 这类的车票大都由旅行公司提供, 他们除了能提供汽车服务之外, 还能提供相关城市的住宿和餐饮, 有点一条龙服务的意思. 其中最出名的是 Sinh Café, 我们坐的是 T&M Brother’s Café, 都大同小异, 不会为你节省在路上的时间. 票价是 26 美元每人, 总行程约 2,200 公里.
顺化 (Hue): 越南最后一个王朝的都城 如何去: 坐上Open Ticket 的空调大巴, 晚上8点出发, 第二天上午约 10 点到达, 中间停车若干次, 吃宵夜吃早餐, 并N 次PP, 就到了这座古老的城市. 住宿: 旅馆不象河内那样集中, 你可以试着在下车后自己步行去找一找,建议不要住 Open Ticket 推荐的旅馆, 鉴于我们的教训, 这也是无法提供在这个城市旅馆的原因. 不必担心找不到下一站上车的地方, 你在任意一家旅馆住下后, 将旅馆的地址告知 Open Ticket, 他们会安排去接你. 景点: 故王宫, DMZ
惠安 (Hoi An) : 古城, 据说是保存得最好的一个 如何去: 还是坐上 Open Ticket 的空调大巴, 早上8 点出发, 下午 2 点到达. 从顺化到惠安的这段路, 被国家地理杂志推荐为五十个一生中必到一次的地方. ( 我说:这不是骗人的. 不信? 那你就去《上海壹周》, Ask Kevin ) 住宿: Open Bus 会带你去几个旅馆转转,在参观过所有的旅馆之后, 我们挑选了最后去的这家: Green Field Hotel 地址: 1C Cua Dai St, Hoi An 电话: (84-510) 863484, 863658 双人房, 标准同河内的Sports Hotel, 没有空调, 房费 8 美元. 景点: 在老城内转转, My Son ( 迷山)
芽庄( Nha Trang): 海滨城市, 越南人正努力把它建成越南的芭堤亚 如何去: 又是坐上 Open Ticket 的空调大巴, 早上6:30 点出发, 下午 6 点到达. 沿途风景不输于从惠安至芽庄那段路. 住宿: 以下宾馆有看得见海景的房间, 与海滩只有一条马路相隔, 标准超过国内的三星旅馆: Tram Huong Hotel 地址:74 Tran Phu St., Nha Trang City 电话:84-58-811548 价格: 15 美元 海滩: 芽庄的海滩是全越南最好的, 约六公里长. 大海的颜色是真正的蔚蓝色. 更难得的是海滩上游客出奇的少. 沙滩椅的租金是每人每天一万盾. 如果你有足够的时间, 在这里吹吹海风, 晒晒太阳, 听听涛声, 浑然不知今夕是何年. 海鲜: 沙滩对面街角有个卖海鲜的老太, 我们在那里连吃了两个晚上, 价格令人难以置信的便宜: 一只超过一公斤的龙虾, 四只大过碗口的海蟹, 还有十来只大海螺, 总共是五美金.配上柠檬汁调和的黑胡椒, 再来上两瓶冰啤酒…… 这滋味令我回味至今. 景点: Beach, Nha Trang Cathedral, Railway Station
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