利沃夫旅行,乌克兰旅行团

利沃夫是乌克兰西部的政治、经济、文化、教育中心。利沃夫市是利沃夫州的州府。在德涅斯特河上游及布格河上游之间的丘陵地上。 利沃夫市1256年见于史籍。1867-1918年属奥匈帝国，第一次世界大战后归波兰，1939年划入苏联的乌克兰。 在利沃夫有12所大学，其中包括乌克兰的第一所大学，也是欧洲最古老的大学之一。 利沃夫老城是该市最主要的游览区，建筑主要集中于此。 Ploshcha Rynok市场广场，185,000平方米。黑市亚美尼亚礼天主教利沃夫主教座堂东正教利沃夫主教座堂 带Korniakt 钟楼圣母升天主教座堂（拉丁礼天主教）乌克兰希腊礼天主教圣乔治主教座堂多明我会的基督圣体教堂Boim家族小礼拜堂利沃夫高堡，可以俯瞰老城卢布林Union moundLychakivskiy公墓。


最佳季节：利沃夫的气候属于缓和的温带大陆性气候，最冷的1月平均气温为−4摄氏度，而最热的6月平均气温为18摄氏度。年降水量为660毫米，夏季水量明显不足。每年平均有阴天66天。

建议游玩：两天













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利沃夫是一个铁路枢纽，从城市放射出9条铁路。每天从利沃夫火车总站发出很多班次的列车，可以到达乌克兰大部分城市。由于靠近乌克兰西部边界，每天也有几个班次的列车开往波兰的克拉科夫、斯洛伐克的科希策和匈牙利的布达佩斯，其中基辅与克拉科夫之间开行的是豪华列车。按照西欧标准，火车的速度都很慢，许多班次都是通宵线路，设有卧铺车厢。不过车票价格即使按照乌克兰标准也是非常便宜，例如从利沃夫到匈牙利、斯洛伐克边境有数百千米的距离，但票价只有几欧元。
除了广泛的铁路联系以外，经由航空也可到达利沃夫。利沃夫国际机场距离市中心只有6千米。
利沃夫的第一条有轨电车线路通车于1880年5月5日。1894年5月31日，最后一条以马为动力的线路实现了电气化。1922年，电车系统改为靠右行驶。1944年7月的利沃夫—桑多梅日攻势以后，该市并入乌克兰苏维埃社会主义共和国，关闭了一些线路，但大部分线路被保留了下来。利沃夫有轨电车约有220辆车，75千米轨道。大部分轨道状况不佳，电车车辆情况尚好，但在高峰时间经常发生拥堵。
1952年11月27日，开始在市中心用无轨电车取代有轨电车。此后又开辟了通往郊区公寓的一些新线路，利沃夫的无轨电车约有220辆车，大部分是1960年代的车型。
利沃夫的公共汽车网络发展不够完善，线路稀少，而且价格相对便宜。小巴经营的郊区线路能到达该地区大部分城镇，也包括位于波兰边境的Shehyni。

可以说，一座古城的文化和灵魂很大程度体现在歌剧院上。而作为乌克兰乃至东欧经济和文化汇聚和交融的中心，利沃夫歌剧院自然在全乌克兰都享有举足轻重的地位。

利沃夫拉丁教堂（Lviv Latin Cathedral），紧邻着市政厅，外观看上去也许没什么特别，因此好几次路过都没进去。却没想到， 教堂内部极其精美。